פודקאסטים בהיסטוריה

50 ק"ג כסף שנמצא במדגסקר עשוי להיות אוצר של קפטן הפיראטים הידוע לשמצה קיד

50 ק

חוקרים תת מימיים במדגסקר גילו תגלית מדהימה - גוש כסף של 50 ק"ג עם כתובות, שנמצא כעת תחת שמירה חמושה באי סנט מארי מול החוף המזרחי של מדגסקר. האוצר היקר עשוי להיות מהריסות ספינת פיראטים השייכת לשודד הים הסקוטי הידוע לשמצה וויליאם קיד.

ה"גרדיאן "מדווח כי מוט הכסף נמצא במים רדודים מול האי סנט מארי על ידי שליחות ארכיאולוגית בריטניה וארה"ב המשותפת בראשות בארי קליפורד, חוקר מתחת למים שגילה את שרידי ספינתו של וויליאם קיד. מטבח הרפתקאות בשנת 2000.

על הסרגל מוטבע 'T' ו- 'S' מצד אחד ואותיות ומספרים בצד השני, שמשמעותו כרגע אינה ידועה.

מוט הכסף של 50 ק"ג שנמצא מול חופי מדגסקר. קרדיט: Presidence de la Republique de Madagascar.

קליפורד משוכנע שהאוצר הגיע מהריסת ספינתו של קפטן וויליאם קיד.

קפטן וויליאם קיד (1645–1701) היה מלח סקוטי שנשפט והוצא להורג בגלל פיראטיות לאחר שחזר מהפלגה לאוקיינוס ​​ההודי. הוא נתפס בדרך כלל כאחד הפיראטים הידועים לשמצה בהיסטוריה, או כאחד הפרטיים שהושמצו והועמדו לדין. ההשקפה האחרונה נובעת מהעובדה שלמעשה מעשיו היו פחות הרסניים ופחות משתלמים משודדי ים אחרים, אך עם זאת הוא פגש קצה די אכזרי - הוא נתלה פעמיים (הניסיון הראשון נכשל), לפני שהוא מכוסה בזפת ונתלה מג'בט. מעל נהר התמזה.

קפטן קיד תלוי מג'בט מעל נהר התמזה ( ויקימדיה )

"בנו של שר פרסביטריאני, קיד היה בנאי סרן וקפטן של ספינה בריטית פרטית באיים הקריביים במשך כמה שנים, אך טוענים שהוא החליט שהוא מוצא פיראטיות מתגמלת יותר לאחר שהוזמן להפליג למדגסקר בהרפתקה. גאלי ", מדווח ה"גרדיאן". "הלכידה המפורסמת ביותר שלו הייתה ספינה של 400 טון, סוחר הקוודה, שנשא כסף כמו גם משי, זהב, סוכר, אופיום ובד."

'קפטן קיד בנמל ניו יורק' מאת ז'אן לאון ג'רום פריס, 1863–1930 ( ויקימדיה )

כאשר נודע לקפטן קיד כי הוא שודד מבוקש, הוא הפקיד חלק מאוצרו באי גרדינרס, בתקווה להשתמש בידע שלו על מיקומו ככלי מיקוח. מטמון קטן מאוצרו של קיד התאושש בסופו של דבר מאי גארדינרס במקום המכונה שדה עץ הדובדבן, אולם הוא נשלח לאנגליה כדי לשמש ראיה נגדו.

קיד נלכד בבוסטון בשנת 1699 ונשלח לכלא ניוגייט. האוצר שנמצא בספינתו הוערך ב -30,000 ליש"ט (כ -10 מיליון ליש"ט כיום), אך יתרת האוצר שלו מעולם לא נמצאה. האמונה כי קיד השאיר אוצר קבור תרמה רבות לצמיחת האגדה שלו וגם נתנה תנופה לציד אוצרות מתמיד במקומות שידוע שביקר בהם קיד.

איור של פיקוחו של קפטן הפיראט וויליאם קיד על קבורת אוצרו באי גרדינר ( ויקימדיה )

ה- BBC מדווח כי "יש הרבה התרגשות במדגסקר מהגילוי ולצוות של מר קליפורד אין ספק שהתגלית אמיתית".

סבר הכסף, שהוצג בפני נשיא מדגסקר בטקס מיוחד באי סנט מארי, נחשב למקורו בבוליביה, בעוד שהספינה נבנתה באנגליה. כעת יבוצעו עבודות לאימות מקור האוצר.

תמונה מוצגת: מוט כסף של 50 ק"ג שנמצא מול חופי מדגסקר, שנחשב כקפטן קיד. קרדיט: Presidence de la Republique de Madagascar.


אומרים חוקרים כי אוצר הפיראטים הידוע לשמצה של קפטן קיד 's נמצא במדגסקר

צוות חוקרים אמריקאים מספר כי הם גילו אוצר כסף מהשודד הים הסקוטי הידוע לשמצה מהמאה ה -17 וויליאם קיד בטביעה ספינה מול חופי מדגסקר.

הארכיאולוג הימי בארי קליפורד סיפר לכתבים שמצא מוט כסף של 50 קילוגרם בהריסת ספינת קיד אנד#x27s גלריית ההרפתקאות, קרוב לאי הקטן סנט מארי.

קפטן קיד, שנולד בסקוטלנד בשנת 1645 בערך, הועסק לראשונה על ידי הרשויות הבריטיות לצוד שודדי ים, אך הוא הפך את עצמו לעבריין אכזרי בים הפתוח.

לאחר שבזה ספינה עמוסת אוצרות בשנת 1698, הוא נתפס, נכלא ונחקר מול הפרלמנט הבריטי לפני שהוצא להורג בוואפנג, סמוך לנהר התמזה בשנת 1701.

אולם גורלו של שלל שלו נותר בגדר תעלומה, מעורר תככים והתרגשות לדורות של ציידי אוצרות.

מר קליפורד, שצולם על ידי צוות דוקומנטרי שהרים את מוט הכסף מעל קרקעית הים, מסר אותו לידי נשיא מלאגס הררי רג'ונארימפיאנינה בסנט מארי.

חיילים שמרו על האוצר לכאורה בטקס, בו השתתפו שגרירי ארה"ב ובריטניה.

"גילינו 13 ספינות במפרץ," אמר מר קליפורד.

"אנו עובדים על שניים מהם במהלך 10 השבועות האחרונים.

אחת מהן היא דרקון האש, השנייה היא ספינת קפטן קיד, סוכנת ההרפתקאות. & quot

הארכיאולוג העצמאי ג'ון דה בריי, שהשתתף בטקס, אמר כי ספינת ההריסה וסורט הכסף מהווים הוכחה שאפשר לוודא כי זהו אכן אוצרו של מטבח ההרפתקאות.

רוברט יאמאטה, שגריר ארה"ב במדגסקר, אמר כי התגלית היא דחיפה למדינה.

"זהו ממצא פנטסטי המציג את הסיפור הנסתר של מדגסקר", אמר.

& quot זה נהדר לתיירות. וזה חשוב לא פחות מהשימור ההיסטורי. & quot


סוף סוף התגלה 'אוצר קפטן קיד'

וויליאם קיד היה צייד פיראטי ידוע לשמצה והפך לפיראט הידוע לשמצה, והאגדה מספרת שהוא השאיר אוצר מאחור. כעת, קבוצה של ארכיאולוגים חושבת שמצאו חלק מהשלל של קפטן קיד בספינת ספינה מול חופי מדגסקר ובר כסף של 121 ק"ג, הם אומרים, הוא רק קצה הקרחון של האוצר.

האפוטרופוסג'סיקה אלגות מדווחת כי צוות צוללנים מצא את חוט הכסף בזמן שבדק מים רדודים מול האי סנט מארי. הם סרקו את האזור אחר שרידי ספינת ההרפתקאות, ספינת וויליאם קיד, שהתגלתה מתחת למים בשנת 2000. למרות שנסיעות קודמות חשפו בקבוקי רום ישנים ורסיסים של כלי חרס, ארכיאולוגים מעולם לא מצאו דבר שניתן לשקול. 8220 אזור ” עד עכשיו.

קפטן קיד לקח את ההגה של מטבח ההרפתקאות בשנת 1695, כשנשכר על ידי קבוצת משקיעים אנגלים לצוד שודדי ים. אבל, הסיפור אומר, כשקיד לא הצליח למצוא פיראטים במסע שלו, הוא הפך לאחד בעצמו. עד 1698, הכלי לא היה ראוי לקיד וקיד העביר אותו לחוף במדגסקר. הצוות שלו עזב אותו כדי להצטרף לקפטן פיראט אחר והוא נעצר, נשפט והוצא להורג בגלל פיראטיות בשנת 1701.

מותו של קיד לא הוריד מעט את השמועות לפיהן השאיר הרבה אוצר בהרפתקאותיו. ה- BBC מדווח כי החוקר בארי קליפורד, שגילה את הספינה לפני יותר מעשור, משוכנע שיש עוד שלל בתחתית האוקיינוס. אך למרות שלצוותו אין ספק שהתגלית אמיתית, הם מקווים לאמת את ממצאיהם בעזרת ניתוח עץ מהספינה.

אמיתי או לא, דבר אחד ברור: זה כסף אחד גדול. קליפורד וצוותו הציגו אותו בפני נשיא מדגסקר ביום חמישי, ואלגות כותב כי גורמים רשמיים מקווים שהממצא יקדם את התיירות במדינה. משרד הנשיא צייץ תצלום של הממצא, ובו ההערה: "האי סן מארי: גילוי חורבן ואוצר במי האי סנט מארי. ”


הניוזלטר i חתך את הרעש

ארכיאולוגים הצהירו כי הוא היה בבעלות קפטן קיד, שגם הואשם פעם ברצח חבר בצוות שלו.

הוא הוצא להורג בגלל פיראטיות בשנת 1701 לאחר שחזר הביתה ממסע באוקיינוס ​​ההודי.

את הפיראט הידוע לשמצה היה צריך לתלות שלוש פעמים לאחר ששני החבלים הראשונים ששימשו להוצאתו להורג נשברו.

גופתו טבלה אז בזפת ונתלה מגרדום מעל נהר התמזה כדי לשמש אזהרה לכל מי ששוקל חיים של פיראטיות.

האגדות אומרות שקיד הסתיר את רוב הכספים שלו, מה שהוביל לעריכת אוצרות רבים לאורך השנים.

האוצר מתוארך למאה ה -17 ועיתונאי ה- BBC מרטין פוגל צייץ עדכונים אודות הטקס שבו קיבל נשיא מדגסקר את האוצר לכאורה.

הוא נמצא על ידי הארכיאולוג התת -ימי בארי קליפורד, הידוע בעיקר בזכות גילוי ההריסה של הספינה וויידה - ספינת הסירה הפיראטית המאומתת הראשונה שהתגלתה אי פעם.

מרטין פוגל צייץ כמה תמונות מהטקס ואמר כי טימותי סמארט, שגריר בריטניה במדגסקר, מקווה שהתגלית תעלה את הפרופיל של מדגסקר כיעד תיירותי.

ווגל אמר: "צוללנים בדיוק הוציאו את מוט הכסף של 50 ק"ג מהאי סנט מארי מדגסקר. תגיד שזה יכול להיות אוצר פיראטים.

"הצוות מאמין שמוט הכסף הגיע מהריסות ספינת הפיראטים של קפטן קיד - אחד הפיראטים המפורסמים ביותר שפעלו ממדגסקר".

סבור כי קפטן וויליאם קיד נולד בדנדי או בסביבתו בשנת 1645.

בשנת 1695 מונה "קפטן קיד האמין והאהוב" על ידי הכתר כפרטי כדי להילחם בפיראטיות וללכוד ולבזול ספינות צרפתיות של האויב.

משלחתו מומנה על ידי אצילים אנגלים, ולקיד הוצג מכתב סימן, חתום על ידי וויליאם השלישי, ושומר 10 אחוז מהשלל לכתר.

קיד אימץ את מינויו, ובשנת 1698 בזז את הספינה הארמנית סוחר קוודאג, שהפליגה תחת דגל צרפתי. קפטן הספינה, לעומת זאת, היה אנגלי ומספר מפקדי חיל הים הצטוו לאחר מכן "לרדוף ולתפוס את הקיד האמור ואת שותפיו" על "הפיראטיות הידועים לשמצה" שביצעו. קיד נתפס והוצא להורג שלוש שנים מאוחר יותר.

קיד לא הוצא להורג רק בגלל פיראטיות, אלא גם בגלל רצח של חבר בצוות שלו. בשנת 1697, הוא הרג את התותחן המרד, וויליאם מור, בכך שהכה אותו בראשו עם דלי ושבר את גולגולתו.


אוצר קפטן הפיראטים הסקוטי מהמאה ה -17 ויליאם קיד נמצא במדגסקר

החוקרים הביאו חוף כסף של 50 ק"ג לחוף באי סנט מארי, מהריסה של סמטת ההרפתקאות.

ג'יטש ג'הא

חוקרים מתחת למים במדגסקר ב- 7 במאי 2015 אמרו כי הם גילו אוצר השייך לקפטן הפיראט הסקוטי הידוע לשמצה מהמאה ה -17 וויליאם קיד.

החוקרים, שהיו צוות משותף של משימת מחקר ארכיאולוגית בבריטניה ובארה"ב, הביאו חוף כסף של 50 ק"ג לחוף באי סנט מארי, מהריסות של מטבח ההרפתקאות, ספינתו של קפטן קיד.

הבר הוצג בפני נשיא מדגסקר בטקס מיוחד.

קפטן קיד מונה לראשונה על ידי השלטונות הבריטים להתמודד עם פיראטיות אך מאוחר יותר הפך לפושע חסר רחמים. הוא הוצא להורג בשנת 1701 בגלל פיראטיות לאחר שחזר מהפלגה לאוקיינוס ​​ההודי.

חוץ מזה, חוקר ארה"ב בארי קליפורד אמר כי הוא מאמין שיש עוד הרבה סורגים כאלה עדיין בתאונה.

מוקדם יותר, צוות בראשות בארי קליפורד בשנת 2000 במהלך חקירה תת -מימית גילה כמה שרידי ספינתו של וויליאם קיד, הרפתקאות גלי, כולל נעילת מתכת, רסיסי חרסינה מינג ובקבוקי רום בני שלוש מאות שנים.

עכשיו קבל את העדכונים האחרונים בנייד, הורד את אפליקציית אקטואליה מספר 1

קח מבחנים שבועיים באפליקציה לצורך הכנה לבחינות והתחרות עם אחרים. הורד את האפליקציה אקטואליה ו- GK

ज ज लिए ऐप ऐप वीकली वीकली औ औ औ दूस दूस दूस दूस थ प प तिस ाउनलोड करें करेंट अफेयर्स ऐप


עכשיו בחזרה לפיראט וויליאם קיד.

תמונה: Hulton Archive/Getty Images

ויליאם קיד, יליד 1645, היה קפטן סקוטי שעשה לעצמו שם כשהוא מתייצב כנגד הצרפתים בהודו המערבית. התרשמות מאמיצותו, הכתר המלכותי מינה אותו לרדוף אחרי שודדי ים, אך פנה במהירות לחיי ביזה של עצמו.

בשנת 1698, ניסה קיד לעקוף ספינה ארמנית אשר לצערו הרב, במקרה, עלה על ידי אנגלי. קיד נתפס ונשפט על רצח אחד מאנשי הצוות שלו (ואולי פיראטיות), לפני שנתלה.

ובכל זאת, הוצאתו להורג של הקפטן הבלתי כפוף הוכיחה שקל יותר מאשר לעשות זאת, כפי שקורה לעתים קרובות בכל הנוגע לניתוק העתיד של פיראטים (ראה אדוארד ת'אץ ', הלא הוא Blackbeard ”, שהיה כל כך מלא רום שאפילו לא מגוון כדורי מאסקט, פגיונות ומשקפי חיתוך עלולים להפיל אותו). האגדה מספרת שכאשר קיד נכרך על עמוד הגרדום, כי לא אחד, אלא שניים מהחבלים שחבטו על צווארו, נכנע ונשבר לפני השלישי החזיק. שרידיו הוטבלו אז בזפת והוצגו בתערוכה לאורך התמזה, בתקווה להניא פיראטים אחרים. סיום זוהר לחיים בעידן הזהב של הפיראטיות.


מי היה קפטן קיד?

קפטן קיד היה הראשון בשכר הרשויות הבריטיות על מנת להתמודד עם פיראטיות, אנחנו לא "מלכלכים" אתכם! אולם מאוחר יותר הוא הפך בעצמו לפיראט אכזרי, והוצא להורג בשנת 1700 לערך. הוא חשב שהוא נולד באזור גרינוק או דנדי בסקוטלנד בסביבות 1645 ומונה כצייד פיראטים על ידי הכתר. בנוסף למעקב אחר פיראטים, הוא הופקד גם לצוד ספינות צרפתיות של האויב. הקריירה הלגיטימית שלו לא נמשכה זמן רב, וכאשר מזלו פנה דרומה, כך גם המוסר שלו. הסיפור מספר שכאשר לא הצליח לתפוס פיראטים לממשלת בריטניה, הוא "הלך לילידתו" ופנה לפיראטיות בעצמו, והיה, לכל הדעות, שודד הרבה יותר מוצלח משהיה צייד פיראטים, אם כי קצר ימים.


50 ק"ג כסף שנמצא במדגסקר עשוי להיות אוצר של קפטן הפיראטים הידוע לשמצה קיד - היסטוריה

פיראטים ופרטיים וספינות האוצר שלהם.

ADVENTURE GALLEY - הידועה גם בשם הרפתקאות, הייתה ספינת מפרש אנגלית. היא הייתה סוג של ספינה היברידית ששילבה מפרשים משוריינים עם משוטים כדי להעניק לה יכולת תמרון בתנאים סוערים ורגועים כאחד. הספינה הושקה בסוף 1695 ונרכשה על ידי קיד בשנה שלאחר מכן כדי לשמש במיזם הפרטי שלו. בין אפריל 1696 לאפריל 1698, היא נסעה אלפי קילומטרים על פני האוקיינוס ​​האטלנטי וההודי בחיפוש אחר שודדי ים אך לא מצאה עד כמעט לסיום מסעותיה. במקום זאת, קיד עצמו הפך לפיראט מתוך ייאוש כי לא השיג פרסים. הרפתקה גאלי הצליחה ללכוד שני כלי שיט מחוץ להודו והחזירה אותם למדגסקר, אך באביב 1698 גוף הספינה נהיה כל כך רקוב ודולף עד שכבר לא הייתה ראויה לים. היא הופשטה מכל מטלטלין ושקעה מהחוף הצפון-מזרחי של מדגסקר. בשנת 1999–2000 נמצאה הורסה של ההרפתקאות גלילי לצד כמה כלי שודדי ים אחרים.

קרקעית הים של הים התיכון משתרעת על כמעט מיליון קילומטרים רבועים ואומרת שהיא מכילה עד 300,000 תאונות. זהו מצב דומה לערוץ האנגלי, קרקעית האוקיינוס ​​ממש מרופדת באוצר אוצר פוטנציאלי. תחשוב אז על האפשרויות של האוקיינוס ​​האטלנטי והשקט, מבחינת אוצר שרק מחכה להימצא.

חדשות ה- BBC 7 במאי 2015 - מצא גיוס החיות של קפטן קיד במדגסקר

חוקרים מתחת למים במדגסקר אומרים שגילו אוצר השייך לפיראט הסקוטי הידוע לשמצה מהמאה ה -17 וויליאם קיד.

חבטת כסף של 50 ק"ג הובאה לחוף ביום חמישי באי סנט מארי, ממה שנחשב להריסת סמטת ההרפתקאות.

הבר הוצג בפני נשיא מדגסקר בטקס מיוחד.

חוקר ארה"ב בארי קליפורד אומר שהוא מאמין שיש עוד הרבה סורגים כאלה עדיין בתאונה.

סרן קיד מונה לראשונה על ידי השלטונות הבריטים להתמודד עם פיראטיות אך מאוחר יותר הפך לפושע אכזרי והוצא להורג בשנת 1701.

כסף נכנס - בשנת 2015, 110 ק"ג. מטיל כסף נמצא בהריסה מול חופי אייל סנט מארי במדגסקר על ידי צוות בראשות בארי קליפורד (למעלה), והוא האמין שהוא חלק מאוצרו של קפטן קיד. כל הכבוד בארי.

מר קליפורד מצוטט כדבריו: "האוצר של קפטן קיד הוא חומר לאגדות. אנשים חיפשו את זה במשך 300 שנה. כדי שזה ממש יכה לי בראש - חשבתי מה קרה לי לעזאזל. ממש לא ציפיתי לזה. & Quot

"יש עוד שם למטה. אני יודע שכל החלק התחתון של החלל שבו מצאתי את מוט הכסף מלא במתכת. עכור מדי שם למטה לראות איזה מתכת, אבל גלאי המתכות שלי אומר לי שיש מתכת מכל הצדדים".

מרטין ווגל של ה- BBC מצייץ כי ישנה התרגשות רבה במדגסקר מהגילוי ולצוותו של מר קליפורד אין ספק שהתגלית אמיתית.

הצוות מאמין שהבר, המסומן באות S ואות T, מקורו בבוליביה מהמאה ה -17.

הוא סבור שהספינה שמצאה נבנתה באנגליה, אולם יש ספקנות ודורשת הוכחה נוספת לכך שהבר נקשר לקפטן קיד, אומר כתבנו.

אפשרות אחת תהיה לקחת דגימות עץ מהספינה לניתוח, הוא אומר.

מיקומה של הספינה, שנחשב לשקוע בשנת 1698, ידוע כבר שנים רבות אך מוט הכסף התגלה רק בתחילת השבוע.

מר קליפורד אמר שבזמן שהוא צולל בתאונה, גלאי המתכות שלו קלט אותות אבל זה היה בוצי מדי מכדי לראות משהו.

שגריר בריטניה במדגסקר טימותי סמארט, שהשתתף בטקס, אמר כי הוא מקווה שהתגלית האחרונה של קליפורד תעלה את פרופיל מדגסקר כיעד תיירותי. התוכנית היא להציג את הסורגים במוזיאון.

אנגוס מקבריד - איור מעולה של קפטן קיד המפקח על הטמנת אוצרו. למרבה המזל, זהב וכסף אטומים יחסית ללחות. אל תנסה את זה עם השטרות שלך. תתאכזב.

ילד קפטן באגדה

הוא נולד ככל הנראה בגרינוק של סקוטלנד או באזור דנדי בערך בשנת 1645. הוא מונה על ידי הכתר כדי להתמודד עם פיראטיות וללכוד ספינות צרפתיות של האויב, אך פנה בעצמו לפיראטיות.

בשנת 1698 הוא בזז את הספינה הארמנית "סוחר קוודאג", שכנראה שטה תחת מעבר צרפתי. סוחר קוודאג נשא סאטן, מוסלין, זהב וכסף. לרוע מזלו של קיד, קפטן הספינה היה אנגלי, וסבורים כי כמות גדולה של המטען שייכת לחברת הודו המזרחית הבריטית.

קפטן קיד נלכד והוחזר ללונדון. הוא נמצא אשם בפיראטיות ורצח אחד מאנשי הצוות שלו במהלך שורה בשנת 1697, ונידון למוות. במהלך הוצאתו להורג בוואפנג בשנת 1701, החבל הראשון שהצמידו את צווארו נשבר, ולכן הוא נמתח בפעם השנייה. החבל הזה גם נחבט, אבל השלישי החזיק.

לאחר מכן, גופתו טבלה בזפת ותלתה בשרשראות לאורך נהר התמזה כדי לשמש אזהרה לשודדי ים עתידיים. האגדה מספרת כי קפטן קיד הסתיר חלק גדול מהשלל שלו, מה שגרם לציד אוצרות רבים ברחבי העולם והשראה את הסופר רוברט לואיס סטיבנסון בעת ​​כתיבת אי המטמון.

האמונה שקיד הותיר אוצר קבור תרמה רבות לצמיחת האגדה שלו. השיר ברוחב 1701 קפטן קיד הפרידה מהים, או, קינת הפיראט המפורסם מפרטת "מאתיים חבטות זהב ומגוון רב של דולרים, תפסנו ללא שליטה". אמונה זו תרמה את תרומתה לספרות באי ה"שטן של באג "של ווגרד אירווינג של השטן וטגר ווקר רוברט לואיס סטיבנסון ובאי השזיפים של נלסון דמיל. זה גם נתן תנופה לצוד האוצרות המתמיד שנערך באי אוק שבנובה סקוטיה שבמחוז סופוק, לונג איילנד בניו יורק, שם נמצא האי גארדינר, צ'ארלס איילנד במילפורד, קונטיקט, איי האצבעוני בקונטיקט קאקנו באי ווסטפורט, קונטיקט ובאזור האי גרנד מנאן במפרץ פונדי.

קפטן קיד אכן טמן מטמון אוצר קטן באי גארדינרס במקום המכונה שדה עץ הדובדבן, אולם הוא הוסר על ידי המושל בלומונט ונשלח לאנגליה כדי לשמש ראיה נגד קיד.

קיד ביקר גם בבלוק איילנד בסביבות 1699, שם סופקה על ידי גברת מרסי (סנדס) ריימונד, בתו של החיילת ג'יימס סנדס. הסיפור מספר שבגלל אירוח שלה הציעו לגברת ריימונד להושיט את הסינר שלה, שאליו זרק קיד זהב ותכשיטים עד שהוא יתמלא. לאחר מותו של בעלה יהושע ריימונד, עברה מרסי עם משפחתה לצפון ניו לונדון, קונטיקט (לימים מונטוויל), שם קנתה אדמות רבות. כך נאמר כי משפחת ריימונד "הועשרה בסינר".

בגרנד מנאן במפרץ פונדי, כבר בשנת 1875, התייחסו לחיפושים בצד המערבי של האי אחר אוצר שנטען על ידי קיד לכאורה בתקופתו כפרטית. במשך כמעט 200 שנה, אזור נידח זה של האי נקרא "מפרץ הכסף".

בשנת 1983, קורק גרהם וריצ'רד נייט הלכו לחפש את האוצר הקבור של קפטן קיד מחוץ לאי הווייטנאמי Ph Qu ốc. נייט וגרהאם נתפסו, הורשעו בנחיתה בלתי חוקית בשטח וייטנאם, והעריכו כל אחד בקנס של 10,000 דולר. הם נכלאו במשך 11 חודשים עד ששילמו את הקנס.

סדרת קולומביה - הנאה מהנה יותר עם סדרת סרטים קצרים המתארים את הרפתקאותיו של קפטן קיד. פרטי או פיראט? לא היה לו שום סיכוי למשפט בלונדון, שם לא היו ראיות שיוכיחו שהוא פרטי, ושם הוא עשה אויבים לצוות שלו, שהיו מוכנים לעשות עסקה כדי להציל את עורם.

ספינת סוחר קוואדאג 'נמצאה 2007

במשך שנים, אנשים וציידי אוצרות ניסו לאתר את סוחר קוודאג '. נמסר ב -13 בדצמבר 2007 כי "שברי ספינת פיראטים שננטשה על ידי קפטן קיד במאה ה -17 נמצאו על ידי צוללנים במים רדודים מול הרפובליקה הדומיניקנית". המים שבהם נמצאה הספינה היו בעומק של פחות מעשרה מטרים והיו רק 21 רגל מהאי קטלינה, רק מדרום לה רומנה שעל חוף הדומיניקני. סבורים כי הספינה היא "שרידיה של סוחר קוודאג". צ'ארלס ביקר, מנהל תוכניות הצלילה האקדמית והמדע התת ימי בבית הספר לבריאות, חינוך גופני ופנאי של אוניברסיטת אינדיאנה (בלומינגטון), היה אחד המומחים המובילים את צוות הצלילה של אוניברסיטת אינדיאנה. לדבריו, "זה מדהים שההריסה נותרה ללא גילוי כל השנים בהתחשב במיקומה", ובהתחשב בכך שהספינה הייתה כפופה לחיפושים כושלים רבים כל כך. התותח של קפטן קיד, חפץ מהספינה, נוסף לתערוכת קבע במוזיאון הילדים של אינדיאנפוליס בשנת 2011.

קפטן וויליאם קיד היה או אחד הפיראטים הידועים לשמצה ביותר בהיסטוריה של העולם, או אחד הפרטיים שבהם הושמדו והועמדו לדין, בעידן שאופיין ברציונליזציות של האימפריה.

למרות האגדות והבדיון סביב הדמות הזו, הקריירה שלו בפועל נקטעה רק בקומץ התכתשויות, ואחריה מסע נואש לנקות את שמו.

קיד נולד בדנדי, סקוטלנד, ינואר 1645. הוא נתן את העיר כמקום הולדתו ואמר כי הוא בן 41, בעדות בשבועה בבית המשפט העליון של האדמירליות באוקטובר 1695 או 1694. החוקר ד"ר דייויד דובסון זיהה מאוחר יותר מסמכי הטבילה שלו מדנדי בשנת 1645. אביו היה קפטן ג'ון קיד, שאבד בים. חברה מקומית תמכה במשפחה מבחינה כלכלית [דרושה ציטוט]. ריצ'רד זקס, בביוגרפיה צייד הפיראטים (2015), אומר שקיד הגיע מדנדי. דיווחים כי קיד הגיע מגרינוק נדחו על ידי ד"ר דובסון, שלא מצא את השם קיד ולא את קיד ברישומי הטבילה. המיתוס, ש"אביו נחשב כשר של כנסיית סקוטלנד ", מוזל אף הוא. אין אזכור של השם ברשומות מקיפות של כנסיית סקוטלנד לתקופה. הצגה הפוכה מוצגת כאן. מאוחר יותר התיישב קיד בעיר ניו יורק שזכתה לאנגליזציה חדשה. כאן התיידד עם אזרחים קולוניאליים בולטים רבים, כולל שלושה מושלים. יש מידע שמצביע על כך שהוא היה חניך של ים על ספינת פיראטים, הרבה יותר מוקדם ממעללי הים היותר מפורסמים שלו.

בשנת 1689 היה חבר בצוות פיראטים צרפתי-אנגלי שהפליג באיים הקריביים. קיד ואנשי הצוות האחרים הרטו, הדיחו את הקפטן מהספינה, והפליגו אל המושבה הבריטית נוויס. שם הם שינו את שם האונייה ברוך וויליאם. קיד הפך לקפטן, או כתוצאה מבחירה של צוות הספינה או בגלל מינויו של כריסטופר קודרינגטון, מושל האי נביס. קפטן קיד וויליאם המבורך הפכו לחלק מצי קטן שהורכב על ידי קודרינגטון כדי להגן על נוויס מהצרפתים, איתם נלחמו האנגלים. בשני המקרים, הוא כנראה היה מנהיג וספן מנוסה עד אז. מכיוון שהמושל לא רצה לשלם למלחים עבור שירותי ההגנה שלהם, הוא אמר להם שהם יכולים לקחת את שכרם מהצרפתים. קיד ואנשיו תקפו את האי מריגלנטה הצרפתי, הרסו את העיר היחידה ובזזו את האזור, ואספו לעצמם משהו בסביבות 2,000 לירות שטרלינג. במהלך מלחמת הברית הגדולה, בהוראת מחוזות ניו יורק ומסצ'וסטס, כבש קיד איש פרטי של האויב, אותו חובה שהוטל עליו לבצע, מול חופי ניו אינגלנד. זמן קצר לאחר מכן, קיד הוענק ל -150 ₪ על הפרטה מוצלחת בקריביים. שנה לאחר מכן, קפטן רוברט קוליפורד, שודד ים ידוע לשמצה, גנב את ספינתו של קיד כשהוא על החוף באנטיגואה שב הודו המערבית. בשנת 1695 החליף וויליאם השלישי מאנגליה את המושל המושחת בנג'מין פלטשר, הידוע בקבלת שוחד של מאה דולר כדי לאפשר סחר בלתי חוקי של שלל פיראטים, עם ריצ'רד קוט, רוזן מבלומונט. בניו יורק, קיד היה פעיל בבניית כנסיית טריניטי, ניו יורק.

ב- 16 במאי 1691 נישאה קיד לשרה ברדלי קוקס אורט, אישה אנגלית בתחילת שנות העשרים לחייה, שכבר התאלמנה פעמיים והייתה אחת הנשים העשירות ביותר בניו יורק, בעיקר בגלל הירושה מבעלה הראשון.

רוצח או רצח - החיים על סיפון ספינה, בין אם הם פרטיים ובין אם הם פיראטים, היו תמיד קשים. צוות פרוע יכול בקלות להניע קפטן לאבד את העשתונות - במיוחד קפטן בעל מזג.

הכנות לטיול

ב- 11 בדצמבר 1695 ביקש בלמונט, השולט כעת בניו יורק, מסצ'וסטס וניו המפשייר, מ"קפטן קיד הנאמן והאהוב "לתקוף את תומס טי, ג'ון אירלנד, תומאס ווייק, וויליאם מייז וכל האחרים שהתחברו לעצמם. עם פיראטים, יחד עם כל ספינות אויב צרפתיות. בקשה זו, אם היא תידחה, הייתה נתפסת כחוסר נאמנות לכתר, שתפיסתו נושאת סטיגמה חברתית רבה, מה שמקשה על קיד לעשות זאת. הבקשה קדמה להפלגה שביססה את שמו של קיד כשודד ים, וסימנה את דמותו בהיסטוריה ובפולקלור.

ארבע חמישיות מעלות המיזם שולמו על ידי אדונים אצילים, שהיו בין הגברים החזקים ביותר באנגליה: הרוזן מאורפורד, הברון מרומני, הדוכס משרוסבורי וסיר ג'ון סומרס. הוצג בפני קיד מכתב סימן חתימה אישי על ידי מלך אנגליה וויליאם השלישי. מכתב זה שמר 10% מהשלל לכתר, ומספר הפיראטים של הנרי גילברט עולה כי ייתכן שהמלך העמיד חלק מהכסף להפלגה בעצמו. קיד ומכיר, הקולונל רוברט ליווינגסטון, תיכננו את כל התוכנית ושילמו על השאר. קיד נאלץ למכור את ספינתו אנטיגואה כדי לגייס כספים.

הספינה החדשה, Adventure Galley, התאימה היטב למשימה לתפוס פיראטים במשקל של יותר מ- 284 טון, והיא הייתה מצוידת ב -34 תותחים, משוטים ו -150 איש. המשוטים היו יתרון מרכזי מכיוון שהם אפשרו לגאלי ההרפתקאות לתמרן בקרב כאשר הרוחות נרגעו וספינות אחרות מתו במים. קיד התגאה בבחירת הצוות באופן אישי, ובחר רק את אלה שנראו לו כקצינים הטובים והנאמנים ביותר.

כשגלילת ההרפתקאות הפליגה במורד התמזה, קיד לא הצליח להצדיע ליאכטת חיל הים בגריניץ ', כפי שהוכתב. יאכטת חיל הים ירו אז ירייה כדי לגרום לו להפגין כבוד, וצוותו של קידי הגיב להפגין חוצפה מדהימה - בכך שהסתובב ונתן סטור על גבם [בזלזול].

בגלל סירובו של קיד להצדיע, קפטן ספינת חיל הים נקם על ידי לחיצה על הרבה מאנשי צוות של קיד לשירות ימי, זאת למרות הפגנות משתוללות. כך, קצר יד, הפליג קיד לניו יורק, כבש ספינה צרפתית בדרך (שהייתה חוקית בתנאי הוועדה שלו). כדי לפצות על המחסור בקצינים, קיד אסף צוות מחליף בניו יורק, שרובם המכריע עבריינים מוכרים והקשוחים, חלקם ללא ספק שודדי ים לשעבר.

בין הקצינים של קיד היה הרובע שלו, הנדריק ואן דר היול. הרובע נחשב 'השני בפיקודו' של הקברניט בתרבות הפיראטים בעידן זה. עם זאת, לא ברור אם ואן דר חול נקט במידה זו של אחריות, מכיוון שקיד היה באופן פרטי מבחינה פרטית. ואן דר חול ראוי לציון גם משום שאולי הוא ממוצא אפריקאי או ממוצא אפרו-אמריקאי. מקור עכשווי מתאר אותו כ"איש שחור קטן ". אם ואן דר החול אכן ממוצא אפריקאי, עובדה זו תהפוך אותו לשודד הים השחור המדורג עד כה. ואן דר חול המשיך להיות בן זוג של אמן בכלי סוחר, ומעולם לא הורשע בפיראטיות.

בספטמבר 1696 שקל קיד עוגן וקבע כיוון לכף התקווה הטובה. שליש מאנשי הצוות שלו נספו במהרה בקומורו בגלל התפרצות כולרה, הספינה החדשה פיתחה דליפות רבות, והוא לא הצליח למצוא את הפיראטים שציפה לפגוש מחוץ למדגסקר. לאחר מכן הפליג קיד אל מצר באב-אל-מנדב בכניסה הדרומית של הים האדום, אחד ממקומות הרודפים הפופולריים ביותר בסבב הפיראטים. כאן, הוא שוב לא הצליח למצוא פיראטים. לדברי אדוארד בארלו, קפטן המועסק בחברת הודו המזרחית האנגלית, קיד תקף שיירה מוגולית בליווי של האינדיאנים המזרחיים של בארלו, והורחק. אם הדיווח נכון, הדבר סימן את הגיחה הראשונה של קיד לפיראטיות.

כשהתברר כי מפעלו השאפתני נכשל, קיד היה נואש מובן לכסות את עלויותיו. אבל, שוב, הוא לא הצליח לתקוף כמה ספינות כשניתנה לו הזדמנות, כולל הולנדי ופרטאי מניו יורק. חלק מהצוות נטשו את קיד בפעם הבאה שהרפתקאות גלילה עוגנות בחוף הים, ומי שהחליט להישאר שם, איום פתוח מתמיד על מרד.

קיד הרג אחד מאנשי הצוות שלו ב -30 באוקטובר 1697. בעוד התותחן של קיד, וויליאם מור, היה על הסיפון וחידד אזמל, הופיעה ספינה הולנדית באופק. Moore urged Kidd to attack the Dutchman, an act not only piratical but also certain to anger the Dutch-born King William. Kidd refused, calling Moore a lousy dog. Moore retorted, "If I am a lousy dog, you have made me so you have brought me to ruin and many more." Kidd snatched up and heaved an ironbound bucket at Moore. Moore fell to the deck with a fractured skull and died the following day.

While seventeenth-century English admiralty law allowed captains great leeway in using violence against their crew, outright murder was not permitted. But Kidd seemed unconcerned, later explaining to his surgeon that he had "good friends in England, that will bring me off for that."

HOLLYWOOD - Captain Kidd has inspired dozens of writers and movies. One famous story is Treasure Island by the Scottish lawyer: Robert Louis Stevenson.

ACCUSATIONS OF PIRACY

Acts of savagery on Kidd's part were reported by escaped prisoners, who told stories of being hoisted up by the arms and drubbed with a drawn cutlass. On one occasion, crew members ransacked the trading ship Mary and tortured several of its crew members while Kidd and the other captain, Thomas Parker, conversed privately in Kidd's cabin. When Kidd found out what had happened, he was outraged and forced his men to return most of the stolen property.

Kidd was declared a pirate very early in his voyage by a Royal Navy officer, to whom he had promised "thirty men or so". Kidd sailed away during the night to preserve his crew, rather than subject them to Royal Navy impressment.

On 30 January 1698, he raised French colours and took his greatest prize, an Armenian ship, the 400-ton Quedagh Merchant, which was loaded with satins, muslins, gold, silver, an incredible variety of East Indian merchandise, as well as extremely valuable silks. The captain of Quedagh Merchant was an Englishman named Wright, who had purchased passes from the French East India Company promising him the protection of the French Crown. After realising the captain of the taken vessel was an Englishman, Kidd tried to persuade his crew to return the ship to its owners, but they refused, claiming that their prey was perfectly legal, as Kidd was commissioned to take French ships, and that an Armenian ship counted as French, if it had French passes. In an attempt to maintain his tenuous control over his crew, Kidd relented and kept the prize. When this news reached England, it confirmed Kidd's reputation as a pirate, and various naval commanders were ordered to "pursue and seize the said Kidd and his accomplices" for the "notorious piracies" they had committed.

Kidd kept the French passes of Quedagh Merchant, as well as the vessel itself. While the passes were at best a dubious defence of his capture, British admiralty and vice-admiralty courts (especially in North America) heretofore had often winked at privateers' excesses into piracy, and Kidd may have been hoping that the passes would provide the legal fig leaf that would allow him to keep Quedagh Merchant and her cargo. Renaming the seized merchantman Adventure Prize, he set sail for Madagascar.

On 1 April 1698, Kidd reached Madagascar. Here he found the first pirate of his voyage, Robert Culliford (the same man who had stolen Kidd s ship years before), and his crew aboard Mocha Frigate. Two contradictory accounts exist of how Kidd reacted to his encounter with Culliford. According to The General History of the Pirates, published more than 25 years after the event by an author whose very identity remains in dispute, Kidd made peaceful overtures to Culliford: he "drank their Captain's health," swearing that "he was in every respect their Brother," and gave Culliford "a Present of an Anchor and some Guns." This account appears to be based on the testimony of Kidd's crewmen Joseph Palmer and Robert Bradinham at his trial. The other version was presented by Richard Zacks in his 2002 book The Pirate Hunter: The True Story of Captain Kidd. According to Zacks, Kidd was unaware that Culliford had only about 20 crew with him, and felt ill manned and ill equipped to take Mocha Frigate until his two prize ships and crews arrived, so he decided not to molest Culliford until these reinforcements came. After Adventure Prize and Rouparelle came in, Kidd ordered his crew to attack Culliford's Mocha Frigate. However, his crew, despite their previous eagerness to seize any available prize, refused to attack Culliford and threatened instead to shoot Kidd. Zacks does not refer to any source for his version of events.

Both accounts agree that most of Kidd's men now abandoned him for Culliford. Only 13 remained with Adventure Galley. Deciding to return home, Kidd left the Adventure Galley behind, ordering her to be burnt because she had become worm-eaten and leaky. Before burning the ship, he was able to salvage every last scrap of metal, such as hinges. With the loyal remnant of his crew, he returned to the Caribbean aboard the Adventure Prize.

PIRATE TREASURE - Safer than any bank and far more fun when making a deposit or withdrawal. Pirates buried their treasure on islands all over the world, inspiring many a good yarn. Pictures such as this are popular on the Look and Learn website.

Prior to returning to New York City, Kidd learned that he was a wanted pirate, and that several English men-of-war were searching for him. Realizing that Adventure Prize was a marked vessel, he cached it in the Caribbean Sea and continued toward New York aboard a sloop. He deposited some of his treasure on Gardiners Island, hoping to use his knowledge of its location as a bargaining tool. Kidd found himself in Oyster Bay, as a way of avoiding his mutinous crew who gathered in New York. In order to avoid them, Kidd sailed 120 miles around the eastern tip of Long Island, then doubling back 90 miles along the Sound to Oyster Bay. He felt this was a safer passage than the highly trafficked Narrows between Staten Island and Brooklyn.

Bellomont (an investor) was away in Boston, Massachusetts. Aware of the accusations against Kidd, Bellomont was justifiably afraid of being implicated in piracy himself, and knew that presenting Kidd to England in chains was his best chance to save himself. He lured Kidd into Boston with false promises of clemency, then ordered him arrested on 6 July 1699. Kidd was placed in Stone Prison, spending most of the time in solitary confinement. His wife, Sarah, was also imprisoned. The conditions of Kidd's imprisonment were extremely harsh, and appear to have driven him at least temporarily insane. By then, Bellomont had turned against Kidd and other pirates, writing that the inhabitants of Long Island were "a lawless and unruly people" protecting pirates who had "settled among them.".

He was eventually (after over a year) sent to England for questioning by Parliament. The new Tory ministry hoped to use Kidd as a tool to discredit the Whigs who had backed him, but Kidd refused to name names, naively confident his patrons would reward his loyalty by interceding on his behalf. There is speculation that he probably would have been spared had he talked. Finding Kidd politically useless, the Tory leaders sent him to stand trial before the High Court of Admiralty in London, for the charges of piracy on high seas and the murder of William Moore. Whilst awaiting trial, Kidd was confined in the infamous Newgate Prison, and wrote several letters to King William requesting clemency.

TREACHERY - On the promise of clemency, Kidd gave himself up. He could just as easily settled in another country, or on an island like the mutineers at Pitcairn.

KANGAROO COURT - England has a less than savory reputation when it comes to giving the accused a fair trial. Many innocent men and women were burned at the stake. France was also guilty of such atrocities with Joan of Arc.

Kidd had two lawyers to assist in his defence. He was shocked to learn at his trial that he was charged with murder. He was found guilty on all charges (murder and five counts of piracy). He was hanged on 23 May 1701, at 'Execution Dock', Wapping, in London. During the execution, the hangman's rope broke and Kidd was hanged on the second attempt. His body was gibbeted over the River Thames at Tilbury Point - as a warning to future would-be pirates - for three years.

His associates Richard Barleycorn, Robert Lamley, William Jenkins, Gabriel Loffe, Able Owens, and Hugh Parrot were also convicted, but pardoned just prior to hanging at Execution Dock.

Kidd's Whig backers were embarrassed by his trial. Far from rewarding his loyalty, they participated in the effort to convict him by depriving him of the money and information which might have provided him with some legal defence. In particular, the two sets of French passes he had kept were missing at his trial. These passes (and others dated 1700) resurfaced in the early twentieth century, misfiled with other government papers in a London building. These passes call the extent of Kidd's guilt into question. Along with the papers, many goods were brought from the ships and soon auctioned off as "pirate plunder." They were never mentioned in the trial.

THE GIBBET - Another of man's barbarous acts to his fellow man. As if it were not bad enough taking a person's life. Why not hang up the corpse and tar the poor fellow for good measure. Imagine trying to get that past Health & Safety today.

As to the accusations of murdering Moore, on this he was mostly sunk on the testimony of the two former crew members, Palmer and Bradinham, who testified against him in exchange for pardons. A deposition Palmer gave, when he was captured in Rhode Island two years earlier, contradicted his testimony and may have supported Kidd's assertions, but Kidd was unable to obtain the deposition.

A broadside song Captain Kidd's Farewell to the Seas, or, the Famous Pirate's Lament was printed shortly after his execution and popularised the common belief that Kidd had confessed to the charges.

WALL STREET- Captain Kidd lived in New York, as per the above drawing of his residence. Against this background it seems incredible that he should turn to piracy, when he was backed by the wealthy, to bring pirates to justice - and enjoy those spoils legitimately. It's not impossible of course, but it does sound incredulous.

The ship was acquired for Kidd by a consortium of investors who backed a scheme to hunt down pirates, recover their booty and redistribute it among the investors. He had enlisted the support of Richard Coote, 1st Earl of Bellomont and governor-general of the British Province of New York and the ambitious Robert Livingston the Younger, who later became the mayor of Albany, New York. With Coote's backing, Kidd obtained a commission from King William III to operate as a privateer. The other investors who came aboard the scheme after it met with the king's approval were the Earl of Oxford, the Earl of Romney, the Duke of Shrewsbury, the Lord Chancellor, Sir Edmund Harrison and John Somers. The king himself was not an investor but was nonetheless entitled to one tenth of the proceeds.

The vessel was purchased for 8,000 ( 968,571 today) in August 1696. She had been launched on 4 December 1695 from Captain William Castle's dockyard in Deptford on the outskirts of London. Her design combined sails and oars, an unusual combination for warships at that time, that incorporated three ship-rigged masts and two banks of oars. This allowed her to make 14 knots (26 km/h 16 mph) under full sail and 3 knots (5.6 km/h 3.5 mph) under oar. Although rowing was slow it enabled the ship to manoeuvre against the wind, or in calm conditions where other vessels that relied on sails alone could not make any progress. A number of British warships had been built to similar designs following the lessons learned from the wars against the Barbary pirates of North Africa, whose galleys had proved formidable opponents, and trading companies such as the East India Company (EIC) also built oared frigates. Castle's yard, where Adventure Galley was built, was one of the largest private shipyards in England and was a supplier of vessels to the EIC.

Adventure Galley was well-armed with a complement of 32 guns (saker or light cannon). It is not clear whether she was in fact a new vessel or had originally been intended for the navy she may have been a commercial vessel under refit at Castle's yard before she was acquired by Kidd's consortium. She does not appear to have been particularly well-built, to judge from the problems that Kidd faced with her seaworthiness during her short career in his service. It was not uncommon for shipyards to cut corners and use sub-standard materials, and to pocket the difference in costs as extra profit. Although no picture has survived of Adventure Galley, HMS Charles Galley, which was recorded in contemporary paintings, provides a good example of how the English adapted the oared frigate design for warfare.

THE VOYAGES OF ADVENTURE GALLEY

After leaving Deptford on 6 April 1696, Kidd brought Adventure Galley along the coast to Plymouth in south-western England. He set sail from there on 23 April, bound for New York, and reached the city around 4 July. The ship was accompanied by a French fishing vessel that Kidd captured during the Atlantic crossing. He had the French boat condemned in New York as prize, and recruited more crewmen and set sail again on 6 September, heading for the Indian Ocean. Adventure Galley called at Madeira (reached on 8 October) and Boa Vista, Cape Verde (on 19 October) to pick up supplies en route. The long voyage down the western coast of Africa and around the Cape of Good Hope took the rest of the year and it was not until 27 January 1697 that Adventure Galley made landfall at Tul ar (now Toliara), Madagascar.

By this time Adventure Galley was in need of fresh sail and rigging. The fact that the ship's existing supplies had barely lasted eight months suggests that the dockyard may have installed substandard equipment. After staying a month in Tul ar, Adventure Galley sailed on to Johanna (now Anjouan) in the Comoros on 18 March, where East India Company ships often refitted. However, Kidd was unable to obtain credit from local merchants to buy new rigging or sails, and chose instead to take Adventure Galley to another island either Mayotte or Moh li for careening, to clean her hull of encrusted barnacles and weeds. This was accomplished successfully over the course of a month but up to a third of her crew died in an outbreak of an epidemic disease, possibly malaria or yellow fever. Kidd sailed back to Johanna to find replacement crewmen and this time was able to raise the credit for new sails and rigging.

According to Kidd's testimony, he "steered for India" on 25 April 1697. By now he was a year out of London and had no prize money to show for his efforts. He had failed to find any pirates and turned his own hand to piracy. Adventure Galley did not go immediately to India but travelled to the Bab el-Mandeb strait at the mouth of the Red Sea, where she is said to have unsuccessfully tried to attack a Mughal convoy. In September 1697, Adventure Galley arrived on the Malabar Coast of India, where Kidd finally managed to capture two ships travelling under French passes a pair of merchantmen, Rouparelle and Quedah Merchant. Unfortunately for Kidd, the latter ship was captained by an Englishman and when news of her capture reached London he was publicly condemned as a pirate.

Adventure Galley's next and final stage of her voyage took her to the le Sainte-Marie, a pirate haven off the north-east coast of Madagascar. By now, according to Kidd's narrative, "his gally was very leaky", probably because of a rotten hull. The ship arrived there about 1 April, accompanied by the Rouparelle (renamed November) and Quedah Merchant (renamed Adventure Prize). On arrival, most of the crew promptly deserted to another pirate captain, Robert Culliford and sank November. Kidd was left with only thirteen men to crew Adventure Prize and the now-unseaworthy Adventure Galley. According to one of her crew, William Jenkins, after the rest of the crew had deserted Kidd "run Adventure Galley on shoar in Madagascar. They stript her furnishings and set her on fire to get her iron worke." This is contradicted by Kidd's own account, which stated that his skeleton crew "could not keep the galley from sinking, and went on board of the prize [i.e. Quedah Merchant]."

No more was known about the ship's fate and last position until the Discovery Channel commissioned Barry Clifford, a well-known underwater explorer, to find Adventure Galley as part of its "Quest" series in 1999 2000. Five wrecked pirate ships were discovered, which are believed to be Kidd's Adventure Galley and Rouparelle/November, as well as Culliford's Mocha Frigate, William Condon's Flying Dragon and Captain Chivers' New Soldado. Excavations carried out at the site of what is believed to be Adventure Galley's wreck recovered timbers made from English oak and a few scanty artifacts. So little was found that it appears the ship was completely stripped of almost anything moveable before she sank. In 2015, Clifford recovered a 50 kilograms (110 lb) silver bar from the site. Marked with the letters S and T, the bar may have originated in 17th-century Bolivia. The accuracy of Clifford's conclusions about the wrecks remain debated in the scientific community.


Captain Kidd's Treasure May Have Been Found Off Madagascar

One of the most famous lost pirate treasures may have just been found.

Explorers working off the coast of Madagascar have uncovered a giant silver ingot that they believe came from the wreck of the Adventure Galley, a ship used by the notorious 17th-century pirate Captain William Kidd.

"There's more down there. I know the whole bottom of the cavity where I found the silver bar is filled with metal," marine archaeologist and treasure hunter Barry Clifford, who discovered the wreck, told the BBC. "It's too murky down there to see what metal, but my metal detector tells me there is metal on all sides."

The ingot, which weighs more than 120 pounds, was discovered off the coast of the small island of Sainte Marie. It was handed over to Madagascar President Hery Rajaonarimampianina in a ceremony on Thursday.

The spot where the silver bar was found. Just off the coast in shallow water. pic.twitter.com/Mk8oNE3iGl

&mdash Martin Vogl (@martinvogl) May 7, 2015

The silver bar is marked with the letters "T" and "S," and the BBC reports that it's believed to have come from 17-century Bolivia. The ship was built in England.

"All the evidence points to it being part of Captain Kidd’s treasure," Clifford told History.com. "It’s a huge find for my team but an even bigger find for Madagascar and world history.”

Clifford told AFP that he has found 13 ships in the bay over the past 15 years, including Captain Kidd's Adventure Galley and Fiery Dragon, a ship once captained by pirate William Condon, a.k.a. Billy One-Hand.

Archaeologist John de Bry, who was at the ceremony, told AFP that the wreck and ingot were "irrefutable proof that this is indeed the treasure of the Adventure Gallery."

However, the claim is already being refuted.

Robert Ritchie, a historian and author of “Captain Kidd and the War Against the Pirate,” told the Washington Post that a number of ships were sunk in that harbor.

“I’m doubtful, but who knows? It could well be from the Adventure Galley," Ritchie told the paper. "But it would be from one of Kidd’s men more than from Kidd himself.”

Clifford's methods are also coming under fire by the United Nations Educational, Scientific and Cultural Organization.

"It is basically a film team going and directly intervening at an archeological site -- that should not be the case," Ulrike Guerin, underwater specialist at UNESCO in Paris, told AFP.

Clifford's discovery was documented by a film crew and will be featured in an eight-part History series later this year.

"We do not say everything that has been done is bad. We will go and check, but there are certain doubts about the scientific handling of the intervention," Guerin told the news agency. "It is not enough that you find the treasure if you destroy the whole archaeological site with it."

The ingot will undergo more testing to see if it can be positively linked with Kidd's ship.

Captain Kidd was born in Scotland in 1645 and had a long and colorful career as a privateer and pirate, working the coast of the American colonies, the Red Sea and the Indian Ocean. He was eventually caught and tried for murder and piracy, then executed in London in 1701.

Kidd's body was tarred, placed inside a metal cage and hung at Tilbury Point on the River Thames as an example to sailors entering the Port of London. His body was left there for nearly two years as birds picked the carcass to the bone, according to CaptainKidd.org. Yet some people believe Kidd was acting in accordance with his charter as a privateer and was wrongfully tried and executed.

Since that time, Kidd's life story has been the inspiration for literature about pirates, and hunts for his supposed lost treasure have been conducted in just about every place he visited. One of his other ships, the Quedagh Merchant, also known as the Cara Merchant, was believed to have been found in the Caribbean in 2007 in less than 10 feet of water. That wreck is still being explored.


צפו בסרטון: הרפתקאות רוי בוי מאחורי הקלעים (יָנוּאָר 2022).