פודקאסטים בהיסטוריה

האקברי YN -20 - היסטוריה

האקברי YN -20 - היסטוריה

האקברי

עץ מהסוג Celtis, המובחן עלים דמויי בוקיצה ופירות קטנים.

(YN-20: dp. 560, 1. 163'2 ", b. 30'6", dr. 11'8 ", s. 12 k.
epl. 48; א. 1 3 "; cl. אלוורה)

האקברי (YN-20), במקור סטייפל אך שונה שמו לפני שהושק ב -28 באוקטובר 1941 על ידי חברת אמריקן לבניית ספינות אמנות קליבלנד. אוהיו. היא הוזמנה ב -21 בדצמבר 1912, סגן צ'יב ווגנר בפיקודו.

לאחר נידוף ותרגילי אימון מטומפקינסוויל, ר.א., הועבר מכרז הרשת למים בצפון אפריקה, ודיווח על 12 באפריל 1943. היא פעלה בגרירת נמל פלרמו ושימשה ככלי לשחזור והצלה. במהלך שהותה בפלרמו האקברי התקינה הגנות בום בקטניה, סיציליה, ופעלה לזמן קצר בנמל נאפולי.

כאשר החבטות הוחלו על הציר באירופה, האקברי לקח חלק בנחיתות החשובות בדרום צרפת. כשהגיעה מהחופים ב -15 באוגוסט, הספינה סייעה בהעברת כוחות חיל המצב מחוף אלפא שזכה לאחרונה לאי האי לבנט. האקברי נשאר באזור כשכוחות בעלות הברית נדחקו קדימה מראש החוף, ונתקלו באש מסוללות החוף הגרמניות ב -22 באוגוסט. עם תפיסתו של טולון, הספינה חזרה לתפקידיה הרגילים, ופינתה את הרשת ומחסומי נמל אחרים. ייעוד מחדש (AN-25) 20 בינואר 1944, האקברי פעל בטולון ומרסיי עד שהועבר לממשלת צרפת בהשכרת הלוואות ב -12 בנובמבר 1944.

האקברי הוחזרה למשמורת ארה"ב מ- lend-lease 21 במרץ 1949 ונמכרה באותו היום לצרפת, שם היא משמשת כערבית.


האקברי נפוץ

האקברי (C. occidentalis) הוא עץ יליד גדול המצוי בדרך כלל על טרסות נהרות ומישור הצפות בדרום ובמרכז מינסוטה. הוא קשור לבוקיצה האמריקאית ולאחר הגעת מחלת הדלקה ההולנדית למינסוטה, האקברי החליף לעתים קרובות את הדבורים האמריקאים הן ביערות מקומיים והן בנופים נטועים.

האקברי משמש כעץ צל או כעץ שדרות. הוא מתבסס בקלות וגדל בנופים עירוניים בגלל יכולת ההתאמה הרחבה של הקרקע והסבילות שלו לחום, בצורת, ריסוס מלח, רוח, קרח והצפות לטווח קצר.

קליפת האקברי מספקת עניין כל השנה בנופים. הפרי הוא מאכל פופולרי לציפורים ולבעלי חיים קטנים של יונקים. הרבה מהפרי נשאר על העץ לאורך כל החורף עד שהוא נאכל על ידי ציפורים.


היסטוריה קצרה של האקברי

אתה פונה לכיוון דרום מערב. על פני 66 ומסלולי סנטה פה וטרוקסטון וואש שוכנת העיירה הקטנטנה האקברי, שחייבת את שמה למכרה האקברי הסמוך, שהוקם בשנות ה -70 של המאה ה -19. העיר והטחנה המקוריים היו במעלה הגבעה, בצמוד לבית החווה.

כשהגיעה מסילת הברזל בשנת 1881, "העיירה ירדה למטה", והתבססה משני צדי הכביסה Truxton Wash. פרנסת העיר עברה אז מכרייה למסילת הרכבת, והיא הפכה למרכז משלוחים חשוב לכבשים ובקר.

מיכל המים הוא תזכורת לחשיבותה הקודמת של העיר כתחנת השקיה של קטרי הקיטור, לפני שהוחלפו בסולר בתחילת שנות החמישים.

בית הספר שנבנה בשנת 1917, נסגר בשנת 1994. ציוני דרך בולטים נוספים הם בית הקברות ותא כורים ישן.

נושאים. סמן היסטורי זה מופיע ברשימות נושאים אלה: תעשייה ומסחר והתנחלויות שור ומתנחלים. שנה היסטורית משמעותית לערך זה היא 1881.


עיירת כרייה לשעבר, [5] האקברי לוקחת את שמה ממכרה האקברי אשר נקרא על שם עץ האקברי במעיין סמוך. [6]

הפרוספקט ג'ים מיוזיק סייע בפיתוח מכרה הכסף של האקברי בשנת 1875. [7] כריית מתכות שונות פיתחה את העיר, ושלחה אותה מבום לגבול על בסיס מחירי סחורות משתנים.

עידן האינדיאנפוליס Monroes בעל ציפוי הברזל מה -12 ביוני 1886 כולל מאמר קצר שכותרתו "הם שינו את דעתם של כמה" המתייחס לכורה משכיל מהאזור.

ג'יי ג'יי. ווטס כותב מהאקרי, אריזונה: "הספרים ששלחת לי בשנה שעברה שינו את דעתם של כמה למי שהשאלתי אותם. חבל שלא ניתן להפיץ ולקרוא ספרים ליברלים וליברלים באופן כללי יותר. אם הם יכולים להיות אנחנו צריכים בקרוב יהיו גברים יותר בולטים וישרים שיעזו לומר את רגשותיהם האמיתיים. "

בהתבסס על מאמר שנלקח מתוך מהדורת 24 ביולי 1909 של הכורה של מחוז מוהאווה מקינגמן, אריזונה, ג'יי ג'יי ווטס היה איש חיפוש ישן. הנה המאמר ההוא.

"לפני זמן מה הדיווח היה עדכני אצל קינגמן כי האינדיאנים הרגו פרוספקטור ישן, בהרי וולפאי, קודם כל טמן את הגופה ובהמשך שרף כל דבר בעל אופי מפליא. האיש היה אמור להיות ג'יי ג'יי ווטס, שכרה וחיפש ברכס הרים מוזיקה שנים רבות. וויליאם גרנט, סוחר האקברי, קיבל השבוע מכתב מאת BF ווטס, ממרשל, אוקלהומה, ובו נמסר המידע כי ג'יי ג'יי ווטס מת ב לנדר, וויומינג, בחורף שעבר. האיש שנהרג על ידי ההערכה היא כי האינדיאנים הם זרים שהגיעו לקינגמן ופיתה אותם להרים על ידי ההודים על ידי סיפור על מכרה אבוד שמצאו בקטע זה. האיש נהרג על ידי וויליטופסי ובניו, כך מדווח על ידי האינדיאנים האחרים.

עד 1919, קרבות בין בעלי המכרה הפכו להתדיינות והעפרות החלה להתרוקן. [8] המכרה נסגר האקברי לזמן קצר כמעט הפך לעיר רפאים.

תחנות שירות שונות בעיר שירתו את נוסעי כביש 66 בארה"ב לאחר שהכביש המהיר הגיע לעיר בשנת 1926 כולם נסגרו לאחר שכביש המהיר 40 באריזונה עקף את העיר. שביל 69 קילומטרים של הכביש המהיר בין קינגמן לסליגמן מתרחק מאוד מקטע כביש 66 הישן בן 82 קילומטרים בין הנקודות הללו, והותיר את האקברי תקוע שישה עשר קילומטרים מהכביש החדש. דרך האקברי אפילו לא תינתן שיפוף. ג'ון גריג הפעיל תחנת שירות של יוניון 76 בכביש 66 בהאברי משנות העשרים ועד מותו בשנת 1967. המכולת בנורת'סייד (הוקמה 1934) [9] ותחנת קונוקו שלה היו בין האחרונים שנסגרו, בשנת 1978. [10]

האקברי כמעט והפכה שוב לעיר רפאים, אך בני משפחת גריג חיים בה מאז שנות ה -90 של המאה ה -90 וממשיכים לחיות בה. שישה דורות של משפחת גריג קבורים בבית הקברות האקברי.

בשנת 1992, האמן הנודד בוב ולדמיר פתח מחדש את חנות הכלל האקברי כעמדת מידע לתיירות של כביש 66 וחנות מזכרות באתר המכולת לשעבר של נורת'סייד. [11]

ולדמיר מכר את החנות לג'ון וקרי פריצ'ארד בשנת 1998 [12] עקב מחלוקות מקומיות בנוגע להשפעה הסביבתית והאסתטית של מחצבות, שעד אז התבססו באזור להסרת אבן מקומית לשימוש בגינון. [13]


מזג אוויר בהאקברי

מיקומו של האקברי בכביש 66

האקברי ממוקמת באזור יבש עם "אקלים צחיח למחצה". גובהו מעניק לו חורפים קרים יותר וקיץ קריר יותר מאלה באזור המדבר השכן הקרוב יותר לנהר הקולורדו (התחתון).

שלג יכול לאבק את האזור מדי פעם בסביבות 9.4 ס"מ. כמות הגשמים מתרחשת 37 ימים בשנה, עם גשם של 19.3 אינץ '(263 מ"מ), כאשר אפריל, מאי ויוני הם החודשים היבשים ביותר ואוגוסט הרטובים ביותר.

הטמפרטורות הממוצעות במהלך השנה: שיא הקיץ (יולי) 97.8 ° F (36.6 ° C), הקיץ הנמוך 67.2 ° F (19.6 ° C). חורף גבוה (ינואר) 55.9 ° F (13.3 ° C), נמוך בחורף 31.1 ° F (-0.5 ° C).

סיכון טורנדו

מכיוון שהעיירה שוכנת ממערב להרי הרוקי, כמעט ואין טורנדו באקברי.

סיכון טורנדו : קרא עוד אודות סיכון טורנדו לאורך כביש 66.


ספינות לחימה במכרות צרפתיות

566 tk, 660 tp 60,8 × 8,3 × 3,25/3,95 m 2 MPV3, 2 k Normand, 6000 KM, 2 śr, 20 w 150 tw, 2800/10, 1900/16 1 × 75/ 65pl M06, 120 דקות z. 65. 1914: דוד. 2 × 100/45 M91. 1919: 75pl à 1 × 47pl z. 45.

CERBERE (..11/13.7.12/.. 12 גרם. SM, 2 esk. Lekka, Atl. § 1923 §§)

PLUTON (..11/10.3.13/.. 13 gr. SM, 2 esk. Lekka, Atl. 15: 1 F, M. Śr. 29.8.18 z ‡ fr. N „Casque” § 1921 §§ 1923)

לשעבר KN Typ "d'Iberville" (1894-95, 1913)

לשעבר N Typ "Escopette" (1901, 19 ..)

לשעבר N Typ "Arbalete" (1902-03, 19 ..)

לשעבר N Typ "Claymore" (1908, 19 ..)

לשעבר N Typ "Branlebas" (1907, 19 ..)

טיפוס רוז. "מינין" (WBr., 1916, 1929) לשעבר JMH

3150 ts, tp 75,2 × 17,3 × 6,4 m 2 MPV3, 6 k, 6400 KM ,. śr, 14,5 w 690 tr, 4500/10 4 × 100/40, 2 × 37pl, 268 דקות z. 167.

CASTOR (..15/.. 16 ex ros. LŁ „Koźma Minin”, ex „Mikuła” 29: SM 6 półfl. OP38 § 1940 zd. 8.12.42, Bizerta: nm. S † 6.5.43, Bizerta)

טיפוס רוז. "Muromiec" (WBr., 1917, 1929) לשעבר JMH

2461 ts, tp 64,2 × 15,5 × 6,0 m 2 MPV3, 6 k cyl., 4000 KM, 2 śr, 14 w 367 tw, 2300/8 4 × 100/40, 2 × 37pl, 236 דקות z. 162.

POLLUX (..15/.. 17 ex ros. LŁ „Ilia Muromiec”,? 29: SM 30: OBOP Cherbourg38 3.7.40: WBr. OS)

ts, 487 tp, 396 BRT 47,3 × 8,35 × 3,00 מ '. . . k, KM,. śr, 10 w tw, / 1 × 57, 1 × 20pl z. 36.

PRUDENTE (..) (../..36/ .. s † 27.11.42, Marsylia ^ 17.2.43: nm. „Netztender 44” † 14.12.43, Monako, br. OP „Untiring”, 1 t)

jw., lecz: 506 tp, 382 BRT dł. 47,8 מ '.

AGISSANTE (..) (../19.7.40/ .. s † 27.11.42, Tulon ^ 7.1.43: nm. „Netztender 43” = „Wal” s † 8.44, Marsylia ^. Fr. Napr 47 11.61 : "ש 333" § 28.2.63)

MORDANTE (../16.3.43/- zd. 42: nm. "Netztender 55" s † 8.44, Marsylia ^ 5.45: Fr. nie napr. § 27.6.49)

350 ts, tp × × m. SD., KM,. śr, 8 w tr, /. ×,. × pl z. .

450 ts, tp × × m. SD., KM,. śr, 7 w tr, /. × pl z. .

SS Typ "Le Gladiateur" (1935)

1858 ts, 2293 tp 113,0 (lw) × 12,7 × 3,50 m 2 TPm Parsons, 2 k Indret, 6000 KM, 2 śr, 18 w 399 tr, / 4 × 100 /50, 6 × 20pl z . 132.

LE GLADIATEUR (.) (..32/10.4.33/.. 35 M. Śr.38 s † 27.11.42, Tulon ^ 30.3.43: nm. E „SG 18” † 4.2.44, Tulon, sam. , bl)

SS Typ am. "אלוורה" (ארה"ב, 1941, 1944- ..)

560 ts, 705 tp 49,7 × 9,3 × 3,2/4,8 m 1 SDe., 1000 KM, 1 śr, 12,5 w 88 tr, 7200/12 1 × 76/50pl, 3 × 20pl , 2 wbg (..) z. 48.

ARAIGNÉE (א.) (../6.3.41 44 לשעבר. "האקברי"/AN 25, לשעבר "מייפל", לשעבר YN 20? 45/70)

SCORPION (א.) (../.9.41 44 לשעבר. "יו"/AN 37, לשעבר YN 32? 45/70)

TARANTULE (א.) (../25.8.41 44 לשעבר. "Pepperwood"/AN 36, לשעבר "אגוז", לשעבר YN 31? 45/70)

LOCUSTE (א.) (../ .. ex am. "?"/AN. Ex YN ..)

LUCIOLE (A 777) (../16.3.41 לשעבר "אלמוג"/AN 32, לשעבר YN 27 § 27.12.79)

SS Typ nm. "קארל מאייר" (נ"מ, 1940-41, 1946-48) לשעבר OBW

1157 ts, 1351 tp 78,0 × 10,8 × 3,65 m 4 SD12 MAN, 8800 KM, 2 śr, 21,5 w 138 tr, 4600/16, 3350/18,5 2 × 40pl z. . PG 19. 1 × 105, 2 × 40pl, 2 × 20pl.

המפקד רוברט גיראוד (A 755) (../..41 8.46 ex nm. OBW „Immelmann” § 1963 † 5.77, 200 Mm na W od Bretanii, jako cel lotn.)

PAUL GOFFENY (A.) (../..40 2.48 ex nm. OBW „Max Stinsky”. OH)

SS Typ nm. "גרייף" (נ"מ, 1937, 1948) לשעבר ORL

800 ts, 1000 tp 72,0 × 10,6 × 2,65/3,00 m 2 SD12 MAN, 4400 KM, 2 VS, 16 w 40 tr, 2800/13 2 × 40pl, dźwig 13 t z. 63.

MARCEL LE BIHAN, 1.1.78: GUSTAVE ZÉDÉ (A 759) (../..36 2.48 לשעבר nm. "Greif")

500 ts, 750 tp 46, × 10,2 × 3,2 מ '. SD., 1600 KM,. śr, 12 w tr, 5200/12 1 × 40pl, 4 × 20pl z. 45.

לשעבר TR Typ am. "ציפור כחול" (195., 1968)

OZ Typ "La Persévérante" (1969)

446 ts, 626 tp 43,5 × 10,0 × 2,8 m 2 SDe. בודאי, 720 KM, 1 śr, 10 w tr, 4000/10 bez uzbr. rn z. 30.

LA PERSÉVÉRANTE (Y 750) (..67/.. 68/.. 69)

LA FIDELE (Y 751) (..67/.. 68/.. 69? 94/97)

840 ts, 905 tp 54,0 × 10,6 × 4,4 m 2 SDe. MGO, 1400 KM, 1 śr, 12 w tr, 5200/12 bez uzbr. rn z. 41.

255 tk, tp 34,0 × 6,8 × 2,4 מ '1 MPV3 ,. k, 600 KM, 1 śr, 12 w tw, / 2 × 47 z. .

PIOCHE (.) (..13 /../ .. 14 2.15 Dardanele § 1923)

RATEAU (.) (..13 /../ .. 14 2.15 Dardanele § 1923)

124 tk, tp × × m 1 MP. 1 k, 170 KM, 1 śr, 9 w tr, / 1 × 75 z. .

CAMELIA (.) (../../ ... S † 27.11.42, טולון)

DATURA (.) (../../ ... H zd. 42: nm. S † 8.44, טולון)

112 tk, tp × × m. SD., 220 KM,. śr, 9,5 w tr, / 1 × 75 z. .

154 ts, tp × × m. חבר פרלמנט. 1 k, 300 KM, 1 śr, 9 w tr, / 1 × 90 lub 1 × 75 z. .

FLAMBANT (.) (../../..18. S/tr "Maréchal Foch")

78 tk, tp × × m. חבר פרלמנט. . k, 160 ק"מ,. śr, 9 w tr, / 1 × z. .

80 tk, tp × × m 1 SD., 325 KM ,. śr, 13 w tr, /. × z. .

370 tk, tp 41,0 × 7,3 × 3,2 מ '1 מגה פיקסל. . k, 425 KM,. śr, 11 w tr, /. × z. .

GROGNARD (.) (../../ .. sprz. 22: hisz. D "Tetuan")

POILU (.) (../../ .. sprz. 22: hisz. D "Larache")

RENGAGE (.) (../../ .. sprz. 22: hisz. D "Alcazar")

VETERAN (.) (../../ .. sprz. 20: st. Pilotowy)

BOMBARDIER (.) (../../ .. sprz. 22: s/tr)

354 ts, 360 tk, tp 57,6 × 7,9 × 1,9 / 2,3 m 1 MP .. Cochot, 1 k Belleville, 600 KM, 1 śr, 12,5 w tw, / 1 × 65 z . 63.

GRANIT (.) (../../..19 Tulon38 s † 27.11.42, Tulon ^. Nm. „SG 26”. OB?)

354 ts, 380 tk, tp 57,6 × 7,9 × 1,9 / 2,3 m 1 MP .. Cochot, 1 k cyl., 500 KM, 1 śr, 10,5 w 90 tw, / 1 × 65 ז. 63.

ALBATRE (.) (../../..19 sprz. 20: s/s bzn)

MEULIERE (.) (../../..19 Tulon38 b † 24.5.41, Ajaccio)

PYRITE (.) (../../..19 † 26, מדגסקר)

QUARTZ (.) (../../..19 Bizerta38 § 1939)

לשעבר N Typ „Téméraire“ (1911, 1926)

630 ts, 750 tk, 895 tp 78,3 × 8,7 × 2,40/3,28 m 2 SD6 Sulzer, 4000 KM, 2 śr, 20 w (4600 = ..) 100 tr, 10000/9, 4000 /15 2 × 100/60pl2, 8 × 13,2pl1 × 4,2 × 2, 2 mbg, 1 wbg (..) z. 88/106. WFr .: 2 × 102pl2, 1-3 × 40-76pl, 6-14 × 12,7-20pl .. 1946/47: 2 × 105pl, 1 × 40pl, 4-6 × 20pl.

ÉLAN (.. A 19, 50: F 748) (../27.7.38/ .. 6.41 סוריה 6.41-12.44 int., Turcja §§ 26.3.58)

DUBOC COMMANDANT (.. A 17, 50: F 743) (../16.1.38/ .. 3.7.40: WBr. WFr. 7-23.9.40 ב. דקר §§ 7.63)

RIVIERE COMMANDANT (..) (../../ .. § zd. 8.12.42, Bizerta: wł. K „FR 52” † 28.5.43, Livorno, am. Sam., Bl §§ 9.8.46)

בורד מפקד (.. A 11, 50: F 740) (../26.1.39/ .. §§ 17.2.53)

עיכוב מצוין (.. A 12, 50: F 741) (../25.2.39/ .. 8.11.42 קזבלנקה §§ 18.10.60)

LA CAPRICIEUSE (.. A 16, 50: F 745) (../19.4.39/ .. 3.7.40: WBr. §§ 9.64)

COMMANDANT DOMINÉ (.. A 15, 50: F 742) (../2.5.39/ .. ex „La Rieuse” 3.7.40: WBr. WFr. 7-23.9.40 ב. דקר §§ 10.60)

LA BOUDEUSE (.. A 18, 50: F 744) (../.9.39/ .. §§ 15.4.58)

LA GRACIEUSE (.. A 14, 50: F 746) (../30.11.39/ .. 8.11.42 קזבלנקה §§ 11.9.58)

LA MOQUEUSE (.. A 13, 50: F 747) (../21.1.40/ .. 3.7.40: WBr. WFr. §§ 10.65)

LA BATAILLEUSE (..) (..37/22.8.39/.3.40 zd. 8.12.42, Bizerta: wł. K „FR 51” s † 9.9.43, Spezia ^ 2.44: nm. „SG 23” 7.44: "UJ 2231" מול 7.44 שניות † 25.4.45, גנואה)

L'IMPETUEUSE (..) (..38/15.1.40/.5.40 s † 27.11.42, Tulon ^. Wł. K „FR 54” napr. Nie u. Zd. 9.9.43, Tulon: nm. „ SG 17 ”napr. Nie u. ‡ 24.11.43, Tulon, sam., Bl s † 7.8.44, Marsylia §§ 1945)

LA CURIEUSE (..) (..38/11.11.39/.. 40 17.6.40 † wł. OP „Provana" s † 27.11.42, Tulon ^ 4.43: wł. K „FR 55” napr. Nie u. zd. 9.9.43, Tulon: nm. „SG 16” ‡ 24.11.43, Tulon, sam., bl § 19.8.44 s † 22.8.44, Marsylia §§ 1945)

647 ts, 917 tp 78,3 × 8,7 × 2,88 m 2 SD6 Sulzer, 4000 KM, 2 śr, 20 w 105 tr, 10000/9, 5200/15, 3000/18 1 × 100 lub 2 × 90pl , 8 × 13,2pl., 2 mbg, 1 wbg (..) z. 100. WFr .: 2 × 102pl, 1-3 × 37-76pl, 6-14 × 12,7-25pl .. w 1945: A, G: 2 × 90pl, 1 × 40pl, 6 × 20pl., 6 mbg (..) CHE: 2 × 100pl, 8 × 20pl., 6 mbg (..) CHA, LS, CDP, B, CD, CAD: 2 × 105pl, 2 × 40pl., 4 × 20pl., 6 mbg ( ..). 1946/47: 2 × 105pl, 1 × 40pl, 4-6 × 20pl.

CHAMOIS (..) (../../ .. s † 27.11.42, Tulon ^. Wł. „FR 53” zd. 9.43: nm. „?” † 15.8.44, Tulon, am. Sam., bl)

ANNAMITE (. A 09, 50: F 734) (../17.6.39/ .. 61: מר. "El Lahiq" 67: fr.?)

CHEVREUIL (. A 10, 50: F 735) (../17.6.39/ .. 7.40: WBr. WFr. 13.10.59: tun. K "Destour" 72: hulk)

GAZELLE (. A 08, 50: F 736) (../17.6.39/ .. 57: OS §§ 8.3.61)

LA SURPRISE (..) (../../ .. לשעבר "במברו" 8.11.42 אורן † 8.11.42, koło Oranu, br. N „Brilliant", 55 †)

AMIRAL SÉNES (..39/.. 42/- zd. 11.42: nm. "SG 21" = "Bernd von Arnim" מול 28.3.44 † 15.8.44, rej. St. Tropez, okr. Br. I am .)

ENSEIGNE BALLANDE (..39 /../- zd. 11.42: nm. „SG 22” s † 20.8.44, Port de Bouc)

MATELOT LEBLANC (..39/10.7.42/- zd. 11.42: nm. "SG 41" 15.5.43: "SG 14" מול 5.6.43 † 24.8.44, לשנת קפרי, סה"כ, 2 בל ' )

RAGEOT DE LA TOUCHE (..39/2.9.42/- zd. 11.42: nm. "SG 42" 3.10.43: "SG 15" מול 3.10.43 16.5.44: "UJ 2229" † 22.5.44, rej. Genui, br. OP "Universal",. t)

ALFRED DE COURCY ,. COMMANDANT DE PIMODAN (A 06, 50: F 739) (../..41/ .. bud. Wst. 40 podj. 45 § 1966)

L'AMBITIEUSE,. BISSON (A 05, 50: F 737) (../6.3.46/ .. bud. Wst. 40 podj. 45 § 1964)

LA PRENEUSE ,. חינוך מוביל (../../- bud. Wst. 40 podj. 45 zam. An. 48)

LA VICTORIEUSE ,. המפקד אמיוט ד'ינוויל (A 07, 50: F 738) (../..41/ .. bud. Wst. 40 podj. 45 § 1965)

AMIRAL DUPERRE (..//- bud. Wst. 40)

אמיראל גורודון (..//- באד. במאי 40)

ENSEIGNE BISON (..//- bud. Wst. 40)

LA MALICIEUSE (..//- bud. Wst. 40)

207 ts, tp 41,45 × 7,5 × 1,8/2,36 m 2 SD. ג'נרל מוטורס, 800 KM, 2 śr, 12 w 16 tr, 2000/12 1 × 76pl, 2 × 20pl., 2 wbg (..) z. 50.

D 201 ,. ד 351 ,. ? (../31.12.41 3.44 לשעבר. "YMS 23")

D 202 (../ .. 3.44 לשעבר. "YMS 77" † 25.10.44, koło Marsylii, 1 mina)

ד 211 ,. D 352 ,. ? (../28.2.42 3.44 לשעבר "YMS 26")

D 212 ,. ד 353 ,. ? (../23.5.42 3.44 לשעבר "YMS 31")

D 311 ,. ? AMARANTE (D 01, 50: M 641) (../ .. 10.44 לשעבר "YMS 34")

D 312 ,. ? (../ .. 10.44 לשעבר. "YMS 63")

D 313 ,. ? (../ .. 10.44 לשעבר. "YMS 58")

D 315 ,. AUBÉPINE (D 05, 50: M 657) (../21.3.42 10.44 לשעה "YMS 28" 11.2.54: wiet. "Ham Tu" § 1958)

D 316 ,. ? BALSAMINE (D 06, 50: M 653) (../ .. 10.44 לשעבר "YMS 37")

D 317 ,. ? BASILIC (D 07, ​​50: M 644) (../13.6.42 10.44 לשעבר "YMS 13")

D 318 ,. BELLADONE (D 08, 50: M 658) (../ .. 10.44 לשעבר. "YMS 78" 11.2.54: wiet. "Bach Dang" § 1963)

D 321 ,. ? (../ .. 10.44 לשעבר. "YMS 36")

D 322 ,. ? (../ .. 10.44 לשעבר "YMS 16")

D 323 ,. ? (../ .. 10.44 לשעבר. "YMS 62")

D 324 ,. ? (../ .. 10.44 לשעבר. "YMS 43")

D 325 ,. ? (../ .. 10.44 לשעבר. "YMS 82")

D 326 ,. DIGITALE (D 13, 50: M 655) (../ .. 10.44 ex am. "YMS 83" 11.2.54: wiet. "Chuong Dong" § 1964)

D 327 ,. ? (../1.11.41 10.44 לשעבר "YMS 20")

D 331 ,. ? (../ .. 9.44 לשעבר. "YMS 55")

D 332 ,. ? (../ .. 10.44 לשעבר. "YMS 18")

D 333 ,. ? (../ .. 10.44 לשעבר "YMS 27")

D 334 ,. ? (../13.4.42 10.44 לשעבר "YMS 3")

D 335 ,. JASMIN (D 20, 50: M 663) (../10.4.42 10.44 ex am. "YMS 29" 65: mad. "יסמין" § 1976)

D 336 ,. ? (../ .. 10.44 לשעבר. "YMS 64")

D 337 ,. MARJOLAINE (D 23, 50: M 656) (../ .. 9.44 ex am. "YMS 69" sprz. 18.2.61: mad. "Tanamasoandro" § 1968)

D 338 ,. ? (../ .. 10.44 לשעבר "YMS 15")

D 271 ,. ד 354 ,. ? (../ .. 3.44 לשעבר. "YMS 207")

ד 272 ,. D 355 ,. ? (../ .. 3.44 לשעבר. "YMS 208")

ד 273 ,. ד 356 ,. ? (../ .. 3.44 לשעבר "YMS 227")

D 301 ,. ? (../ .. 8.44 לשעבר. "YMS 169")

D 314 ,. ? (../ .. 10.44 לשעבר "YMS 226")

45/48 nazwy :, ANÉMONE (D 02, 50: M 665), ARMOISE (D 03, 50: M 642), ASPHODELE (D 04, 50: M 643), CAMPANULE (D 09, 50: M 661), CAPUCINE (D 10, 50: M 654), CLÉMATITE (D 11, 50: M 647), DAHLIA (D 12, 50: M 645), GENET (D 14, 50: M 651), GENTIANE (D 15, 50 : M 648), גרניום (D 16, 50: M 666), GLYCINE (D 17), HÉLIOTROPE (D 18, 50: M 662), HORTENSIA (D 19, 50: M 659), JONQUILLE (D 21, 50 : M 660), LOTUS (D 22), MYOSOTIS (D 24), PERCE-NEIGE (D 25, 50: M 664), PÉTUNIA (D 26, 50: M 646) ,. TIARE, PIMPRENELLE (D 27, 50: M 649), PRIMEVERE (D 28, 50: M 650), TIARE (D 29), ZINNIA (D 30, 50: M 652) ,. לוֹטוּס.

סוג בר. "טירה" (WBr., 1918, 1944) לשעבר D/TR

360 tk, 547 tp 40,8 × 7,2 × 3,66 m 1 MPV3, 1 k גליל, 480 KM, 1 śr, 10,5 w 164 tw, / 1 × 76pl z. 18.

WILLIAM CARR à NAZARETH (FY 1815) (../..18 44 ex br. TRp bzn, zd. 3.7.40 ex fr. S/tr bzn, ex "Jacques II", ex br. D/TR "William Carr ”?)

סוג בר. "MMS 1" (WBr., 1940-42, 1944-45)

D 241* à D 361 (...) (..40/.. 41 44 לשעבר "MMS 21" 10.47: br. § 1948)

D 242* à D 362 (...) (..41/7.3.42 44 לשעבר "MMS 184" 10.47: br. § 1948)

ד 251 à D 363 (...) (..41/14.5.41 44 לשעבר "MMS 47" 10.47: br. § 1950)

ד 252 à D 364 (...) (..40/5.9.40 44 לשעבר "MMS 9" 10.47: br. § 6.4.48)

ד 261 à D 365 (...) (..41/23.8.41 44 לשעבר "MMS 116" 10.47: br. § ok. 1948)

ד 262 à D 366 (...) (..41/5.2.42 44 לשעבר "MMS 118" 10.47: br. 48: m/s "Alo" 52: "Krii")

D 291* à D 367 (...) (..41/6.9.41 44 לשעבר "MMS 133" 10.47: br. § 12.47)

D 292* à D 368 (...) (..41/5.1.42 44 לשעבר "MMS 134" 10.47: br. §)

D 371 (...) (..42/30.5.42 45 לשעבר "MMS 221" 47: br. § 5.3.48)

D 372 (...) (..42/.. 42 45 לשעבר "MMS 202" 47: br. § 1947)

D 373 (...) (..42/16.5.42 45 לשעבר "MMS 220" 47: br. § 10.47)

D 374 (...) (..41/18.2.42 45 לשעבר "MMS 91" 47: br. § 1948)

D 375 (...) (..42/29.6.42 45 לשעבר "MMS 67" 47: br. § 30.1.48)

D 376 (...) (..42/2.6.42 45 לשעבר "MMS 204" 47: br. § 16.2.48)

D 377 (...) (..41/.. 41 45 לשעבר "MMS 49" 47: br. §)

D 378 (...) (..42/1.7.42 45 לשעבר "MMS 213" 47: br. § 10.47)

סוג בר. "MMS 1001" (WBr., 1943-44, 1945-46)

360 ts, 430 tp 42,7 × 8,5 × 3,15/ 3,8 m 1 SD6 National Gas & Oil (*5 Fairbanks Morse), 500 KM, 1 śr, 10 w 54 tr,/ 2 × 20/ 70pl Oerlikon, 4 kmpl2 z. 21/24.

D 341* (...) (..43/7.2.44 45 לשעבר "MMS 1069" § 1946)

D 345* (…) (..44/24.5.44 45 לשעבר "MMS 1070" 46: br. 47: m/s "Admiral Grenville". "Polarfisk")

D 341 (...) (..42/.. 43 46 לשעבר "MMS 1039" 10.47: br. § 7.7.48)

D 342 (...) (..42/23.3.43 46 לשעבר "MMS 1032" 10.47: br. § 4.4.51)

D 343 (...) (..42/6.3.43 46 לשעבר "MMS 1024" 10.47: m/s "קלייר-ג'ואל" 52: "Iyldyz")

D 344 (...) (..43/29.10.43 46 לשעבר "MMS 1040" 10.47: br. § 18.2.48)

D 345 (...) (..43/21.5.43 46 לשעבר "MMS 1033" 10.47: br. § 23.2.48)

D 346 (...) (..42/25.3.42 46 לשעבר "MMS 1036" 10.47: br. § 2.4.51)

הקלד nm. "1935" ("M 1") (נ"מ, 1937-40, 1947)

682 ts, 294 tp 68,1 × 8,7 × 2,12/2,70 m 2 MPLS, 2 k Wagner lub La Mont, 3200 KM, 2 śr, 18,2 w 143 tr, 5000/10, 1000/ 17 2 × 105/45, 2 × 37pl, 6 × 20pl., 30 דקות, .. bg z. 95/118.

SOMME (A 22, 50: M 603) (20.3.37/16.11.37 9.10.47 ex nm. "M 9" § 8.3.60: hulk "Q 204" §§ 1966)

AILETTE (A 20, 50: M 605) (31.7.39/12.10.40 9.10.47 ex nm. „M 24” § 22.11.56: hulk „Q 76” sprz. 10.11.56 8.2.57: nm. „ Wespe ”§ 20.9.63: OC ‡ 22.10.73, 45 Mm ל- NW od Helgolandu, nm. N„ Z 4 ”s † 25.10.73, 35 Mm na W od Helgolandu, nm. N„ Z 4 ”)

Q 108 (15.8.36/16.10.37 9.10.47 ex nm. „M 4” § 7.8.48: hulk §§ po 1972)

הקלד nm. "1938" ("M 25") (נ"מ, 1940, 1947)

ts, 713 tk, 908 tp 71,0 × 9,2 × 2,12/ m 2 MPLS, 2 k Wagner lub La Mont, 3200 KM, 2 VS, 18,1 w 155 tr, 5000/10 2 × 105/ 45, 3 × 20pl, 30 דקות z. 97.

MEUSE (A 23, 50: M 601) (29.12.39/30.7.40 9.10.47 ex nm. "M 28" § 14.1.57: hulk "Q 79" † Brest, jako falochron)

BAPAUME (A 29) (13.4.40/9.11.40 9.10.47 ex nm. "M 35" § 23.7.52 §§)

הקלד nm. "1939" ("M 37") (נ"מ, 1940-41, 1947)

785 ts, 898 tp 68,4 × 8,7 × 2,12/2,70 m 2 MPLS, 2 k Wagner lub La Mont, 3200 KM, 2 śr, 18,2 w 143 tr, 5000/10 2 × 105 /45, 2 × 37pl, 6 × 20pl., 30 דקות, .. bg z. 95/118.

OISE (A 24, 50: M 602) (4.5.40/28.2.41 9.10.47 ex nm. "M 38" § 24.2.58: hulk "Q 90" §§)

LAFFAUX (A 30, 50: M 607) (../20.12.40 9.10.47 ex nm. "M 81" § 22.11.56: hulk "Q 75" sprz. 10.11.56 29.2.57: nm. "Hummel ”§ 5.10.63: OC b † 12.66, Fano, sztorm ^ 4/5.67 §§ 19.3.76, קילוניה)

YSER (A 25, 50: M 604) (../6.12.41 9.10.47 ex nm. „M 85” § 22.12.56: hulk „Q 78” sprz. 10.11.56 12.2.57: nm. „Brummer ”§ 9.6.66: האלק“ לקווהר ”§§ 8.4.74, קילוניה)

CRAONNE (A 31) (.3.40/29.4.40 9.10.47 ex nm. "M 202" § 27.6.51 §§)

BELFORT (A 26, 50: M 606) (4.10.40/3.5.41 9.10.47 ex nm. "M 205" § 22.11.56: hulk "Q 74" sprz. 10.11.56 28.2.57: nm. " Biene ”§ 20.9.63 28.5.68: OS, hulk §§ 8.7.74, Kilonia)

PÉRONNE (A 27) (12.1.40/12.7.40 9.10.47 ex nm. "M 251" § 27.6.51 §§)

ANCRE (A 21) (28.3.40/27.9.40 9.10.47 לשעבר nm. "M 252" 8.12.47: OS nawig. § 28.7.60: hulk "Q 199" §§ 1965)

VIMY (A 28, 50: M 608) (../23.11.40 9.10.47 ex nm. "V 5502", ex "M 253" § 22.11.56: hulk "Q 77" sprz. 10.11.56 12.2. 57: nm. "Bremse" § 5.10.63: OC §§ 24.8.76, Wilhelmshaven)

הקלד nm. "1940" ("M 261") (נ"מ, 1942-43, 1947-48)

543 ts, 637 tk, 775 tp 62,3 × 8,9 × 2,10/2,82 מ '2 MPV3+2 TP Bauer-Wach, 2 k Marine-Schulz, 1800+900 KM, 2 śr, 16,8 w (2615 = 17,2) 166 tw, 4000/10 1 × 105/45, 1 × 37pl, 7 × 20pl. z. 68/75.

ANCRE (.) (../25.5.43 7.7.47 לשעבר nm. "M 275" OS nawig. § 8.12.47: OS-hulk "לוציפר" §§ 12.5.60)

SUIPPE (50: M 610) (19.4.41/7.3.42 10.47 ex nm. "M 432" § 15.6.53 §§)

MARNE (50: M 609) (15.5.41/17.8.42 10.47 ex nm. "M 442" § 19.6.57: hulk "Q 93")

AISNE (.) (../19.12.42 10.47 ex nm. „M 452” § 7.4.52: hulk „Q 109” po 58 ??)

Q 88 (.) (25.6.41/3.10.42 47 לשעבר nm. „M 476” § 7.8.48: hulk §§ 1956)

ש 109 (.) (../25.11.43 46 לשעבר nm. „M 277” § 7.4.48: hulk 12.5.60: OS-hulk „לוציפר” §§ 4.10.67)

Q 110 (.) (21.4.41/14.10.42 48 ex nm. „M 404” § 7.8.48: hulk §§ 11.72)

ש 111 (.) (2.5.41/29.8.42 47 לשעבר ננומטר. "M 475" § 21.8.48: hulk po 56 ??)

לשעבר ŚOP Typ am. "SC 449" (194.-4., 19 ..)

Typ kan. "גאספה" (קאנ., 1951-53, 1954)

ts, 390 tk, 412 tp 46,3 × 8,5 × 2,6 m 2 SD12V General Motors, 2400 KM, 2 śr, 15 w 52 tr, 2500/10 1 × 40pl z. 40.

LA DUNKERQUOISE (M 726, 6 .: P 653) (../.4.53 ex kan. "Fundy" zak. 54 § 1986)

LA MALOUINE (M 727, 6 .: P 651) (../12.11.51 ex kan. "Cowichan" zak. 54 § 1977)

LA BAYONNAISE (M 728, 6 .: P 654) (../21.6.52 ex kan. "Chignecto" zak. 54 § 1976)

LA PAIMPOLAISE (M 729, 6 .: P 657) (../17.7.52 ex kan. "Thunder" zak. 54 § 1987)

LA DIEPPOISE (M 730, 6 .: P 655) (../21.6.52 ex kan. "Chaleur" zak. 54 § 1987)

LA LORIENTAISE (M 731, 6 .: P 652) (../.10.52 ex kan. "Miramichi" zak. 54 § 1986)

סוג בר. "חם" (WBr., 1952-59, 1954-55)

120 ts, 159 tp 32,5 × 6,6 × 1,6 m 2 SD12V Davey Paxman, 1100 KM, 2 śr, 14 w tr, 2350/9 1 × 40pl lub 1 × 20pl rn 978 z. 15.

TULIPE (M 771, 7 .: A 737) (../ .. 54/55 לשעבר "Frettenham", לשעבר "קוקו הזהב" 7 .: JP § 84/86)

ARMOISE (M 772, 7 .: A 741) (../ .. 54/55 לשעבר "Wexham" 7 .: JP § 197.)

VIOLETTE (M 773, 7 .: P 788) (../ .. 54/55 לשעבר "מרשם" 7 .: PP § 84/86)

OEILLET (M 774, 7 .: A 739) (../ .. 54/55 לשעבר "אישאם", לשעבר "יונה אדומה" 7 .: JP § 84/86)

PAQUERETTE (M 775, 7 .: A 742, 76: P 789) (../ .. 54/55 לשעבר "Kingham", לשעבר "יונה כחולה" 7 .: JP 76: PP § 84/86)

JASMIN (M 776, 7 .: P 661) (../ .. 54/55 לשעבר "Stedham" 7 .: PP §§ 1989)

AUBÉPINE (M 781) (../ .. 54/55 לשעבר "Rendlesham" § 197.)

CAPUCINE (M 782, 7 .: A 738) (../ .. 54/55 לשעבר "Petersham" 7 .: JP § 84/86)

HORTENSIA (M 783, 7 .: A 740) (../ .. 54/55 לשעבר "מילהאם" 7 .: JP § 84/86)

GÉRANIUM (M 784, 7 .: P 784) (../ .. 54/55 לשעבר "Tibenham" 7 .: PP § 84/86)

HIBISCUS (M 785, 7 .: A 735) (../ .. 54/55 לשעבר "Sparham" 7 .: JP §§ 1989)

DAHLIA (M 786, 7 .: A 736) (../ .. 54/55 לשעבר "Whippingham" 7 .: JP § 84/86)

JONQUILLE (M 787, 7 .: P 787) (../ .. 54/55 לשעבר "סולהם" 7 .: PP § 84/86)

MYOSOTIS (M 788, 7 .: A 710) (../ .. 54/55 לשעבר "ריפלינגהם" 7 .: ON § 84/86)

PÉTUNIA (M 789, 7 .: P 662) (../ .. 54/55 לשעבר "פנחם" 7 .: PP § 84/86)

360 ts, 400 tp 44,3 × 8,1 × 2,1/2,54 m 2 SD. ג'נרל מוטורס, 1000 ק"מ, 2 śr, 14 w tr, 2500/10 2 × 20pl2 sa UQS-1 z. 39.

PAVOT (M 631) (../../ .. ex am. AMS. 69/70: USA 24.3.70: tur. „Selcuk”)

PERVENCHE (M 632) (../../ .. ex am. AMS. § 1980)

PIVOINE (M 633) (../../ .. ex am. AMS. 65: JP § 1993)

RENONCULE (M 634) (../../ .. ex am. AMS. 69/70: USA 24.3.70: tur. "Seyhan")

RÉSÉDA (M 635) (../../ .. ex am. AMS. § 1992)

ACACIA (M 638) (../../ .. ex am. AMS. § 1992)

ACANTHE (M 639) (../../ .. ex am. AMS. § 1981)

ACONIT (M 640), 67: MARJOLAINE (../../ .. ex am. AMS. 7.77: tun. „Sousse“ § 1988)

AJONC (M 667, 74: A 701) (../../ .. למשל. AMS. 74: ON § 1988)

AZALÉE (M 668) (../../ .. ex am. AMS. §§ 1985)

BÉGONIA (M 669) (../../ .. לשעבר. AMS. 74: ארה"ב)

BLEUET (M 670) (../../ .. ex am. AMS. § 1977)

CAMÉLIA (M 671) (../../ .. ex am. AMS. § 1980)

CHRYSANTHEME (M 672) (../../ .. ex am. AMS. § 1977)

COQUELICOT (M 673) (../../ .. ex am. AMS. 73: tun. „Hannibal” § 1988)

CYCLAMEN (M 674) (../../ .. ex am. AMS. § 1993)

EGLANTINE (M 675) (../../ .. ex am. AMS. 65: JP § 7.1.83 §§ 1985)

GARDÉNIA (M 676,. A 711) (../../ .. ex am. AMS. OBKTR § 86/88)

GIROFLÉE (M 677) (../../ .. ex am. AMS. § 1977)

GLAIEUL (M 678) (../../ .. ex am. AMS. 74: USA)

GLYCINE (M 679) (../../ .. ex am. AMS. § 1993)

ג'סינטה (M 680, 68: A 680) (../../ .. למשל. AMS. 68: SM § 1982)

LAURIER (M 681) (../../ .. ex am. AMS. § 1980)

לילאס (M 682) (../../ .. ex am. AMS. § 1981)

LISERON (M 683,. A 723) (../../ .. ex am. AMS ... OBKTR § 86/88)

LOBÉLIA (M 684) (../../ .. ex am. AMS. 65: JP § 1981)

MAGNOLIA (M 685,. A 770) (../../ .. ex am. AMS. OBKTR § 86/88)

MARGUERITE (M 686) (../../ .. ex am. AMS 94 69: USA 10.11.69: ur. "Rio Negro" § 1990)

MIMOSA (M 687) (../../ .. ex am. AMS. § 1981)

MUGUET (M 688) (../../ .. ex am. AMS. § 1981)

2 okręty (nie przekazane. Jap.)

מבחן. AMS 66-71, AMS 83-87, AMS 93,94, AMS 96-99, AMS 113-120, AMS 123-126, AMS 141,142.

הקלד am. "זריז/אקמי" (ארה"ב, 1953-54, 1954-57)

637 ts, 735 tp 52,3 × 10,4 × 2,90/3,35 m 4 SD. ג'נרל מוטורס, 2280 KM, 2 śr, 15 w, *3040 KM, 15,5 w tr, 2400/12 1 × 40pl sa UQS-1 z. 70/74. 19. sa DUBM-41B. NM: ppw PAP-104.

NARVIK (M 611, 76: A 769) (../../ .. למשל, AM 505 76: OE)

ALENÇON (M 612) (../../ .. ex am. AM 450 § 1993)

BERNEVAL (M 613) (../../ .. ex am. AM 454 § 1987)

BIR HAKEIM (M 614) (../../ .. לשעבר AM 475 70: ארה"ב 9.74: ur. "Maldonado" § 1979)

קאנטו (M 615) (../../ .. למשל בבוקר AM 476 75/79: NM § 1989)

DOMPAIRE (M 616) (../../ .. לדוגמה, AM 500 75/79: NM § 1987)

GARIGLIANO (M 617) (../../ .. לשעבר AM 501 75/79: NM § 1988)

MYTHO (M 618) (../../ .. למשל בבוקר AM 502 65: JP 75/79: NM § 1987)

BERLAIMONT (M 620) (../../ .. ex am. AM 453 § 1989)

AUTUN (M 622) (../../ .. למשל בבוקר AM 451 § 1978 §§ 85/86)

BACCARAT (M 623) (../../ .. לשעבר AM 452 § 1993)

קולמר (M 624) (../../ .. למשל בבוקר AM 477 § 1978 §§ 85/86)

jw., lecz: 680 ts, 820 tp 53,7 × 11,0 × 3,0/4,3 m 2 SD. ג'נרל מוטורס, 2800 KM, 2 śr, 15 w tr, 3000/10 1 × 40pl, 2 × 12,7pl.

ORIGNY (M 621, 62: A 640) (../../ .. לשעבר AM 512 mod. 61-62: OBad)

OUISTREHAM (M 610) (../../ .. לשעבר AM 513 § 1994)

VINH LONG (M 619) (../../ .. ex am. AM 514 75/79: NM § 1988)

365 ts, 424 tp 46,4 × 8,6 × 2,1/2,5 m 2 TG Alsthom lub Rateau-Bretagne (*SD. Sigma), 2000 KM, 1 SDe., 500 KM, 2 śr, 15 w tr, 3000/10 1 × 40pl, 1-2 × 20pl z. 38.

אנטארס (M 703, 73: P 703) (../21.1.54/ .. 73: PP § 1978)

ALDEBARAN (M 705) (../27.6.53/ .. § 72/73 §§ 1973)

רגולוס (M 706) (../18.11.52/ .. § 72/74)

VEGA (M 707, 73: P 707) (../14.1.53/ .. 73: PP @ 77 § 1979 §§ 1982)

CASTOR (M 708) (../19.11.53/ .. § 72/74)

POLLUX (M 709) (../16.7.54/ .. 70: ארה"ב)

CROIX DU SUD* (M 734, 60: P 658) (../13.6.56/ .. 60: PP 20.1.79: sesz. „טופז”)

ETOILE POLAIRE* (M 735, 73: P 660) (../5.3.57/ .. 73: PP § 1981)

ALTAIR (M 736, 60: P 656) (../27.3.54/ .. 60: PP § 20.12.82)

CAPRICORNE (M 737) (../8.8.56/ .. § 1988)

CASSIOPÉE (M 740) (../16.11.53/ .. § 1977)

ERIDAN (M 741, 73: P 741) ,. ALDEBARAN (../18.5.54/ .. 73: PP § 1980 §§ 1982)

ORION (M 742) (../20.11.53/ .. 70: ארה"ב)

SAGITTAIRE (M 743, 73: P 743) (../12.1.55/ .. 73: PP § 25.1.80 §§ 1982)

ACHERNAR (M 744) (../12.8.54/ .. 71: ארה"ב)

פרוסיון (M 745) (../12.12.54/ .. 70: ארה"ב)

ARCTURUS* (M 746, 60: P 650) (../12.3.54/ .. 60: PP § 1981)

BETELGEUSE* (M 747, 77: A 747) (../12.7.54/ .. 77: OE § 1987)

PERSÉE (M 748) (../23.5.55/ .. § 72/73 §§ 1973)

PHÉNIX* (M 749) (../23.5.55/.. . OOR § 1992)

BELLATRIX (M 750) (../21.7.55/.. § 1975)

DENEBOLA (M 751) (../12.7.56/.. § 1975)

CENTAURE (M 752) (../8.3.55/.. 71: USA)

FOMALHAUT (M 753) (../24.4.55/.. 70: USA)

CANOPUS* (M 754 73: P 659) (../31.12.53/.. 73: PP § 1986)

CAPELLA* (M 755) (../6.9.55/.. z‡4.87 § 1987)

VERSEAU* (M 757) (../26.4.56/.. §§ 1991)

ARIES* (M 758) (../13.3.56/.. 28.11.74: mar. „Tawfiq” § 1986)

LYRE* (M 759) (../3.5.56/.. @ 77 § 1981)

365 ts, 400 tp 44,4×8,3×2,1/4,0 m 2 SD. MTU, 4000 KM, 2 śr, 15 w tr, 3000/15 2×20pl2 z. 48. 1980: 2 SD. MGO, 5000 KM tr, 6200/10 2×20pl, 2×12,7pl2 rn z. 37.

MERCURE (M 765, 80: P 765) (..55/21.2.57/..58 mod. 78-80: OOR § 1990)

460 ts, 510 tp 50,9×8,9×2,45/3,6 m 1 SD. MTU, 1800 KM, 1 śr, 15 w tr, 3000/12 1×20pl 2 ppw PAP-104 rn 1229, sa DUBM-20A z. 45.

CYBELLE (M 712) (../2.3.72/28.9.72 sprz. 97: tur. „Edincik”)

CALLIOPE (M 713) (../20.10.71/28.9.72 sprz. 97: tur. „Edremit”)

CLIO (M 714) (../10.6.71/18.5.72 sprz. 97: tur. „Enez”)

CIRCÉ (M 715) (../15.12.70/18.5.72 sprz. 97: tur. „Erdek”)

CÉRES (M 716) (../10.8.72/8.3.73 sprz. 97: tur. „Erdemli”)

NM Typ „Tripartite” („Eridan”) (1984-97)

511 ts, 562 tk, 595 tp 51,6×9,0×2,64/3,5 m 1 SD12V Brons-Werkspoor, 1900 KM, 1 śr, 15 w, 2 SE, 480 KM, 2 Sch, 7 w tr, 3000/12 1×20pl, 2×12,7pl tkt, tak AP-4, 2 ppw PAP-104 rn 1229, sa DUBM-21B z. 55. 2003/05: sh Thales 2022.

ERIDAN (M 641) (20.12.77/2.2.79/16.4.84)

CASSIOPÉE (M 642) (26.3.79/28.9.81/5.5.84)

ANDROMEDE (M 643) (6.3.80/22.5.82/19.10.84 mod. ..-17.2.03)

PÉGASE (M 644) (22.10.80/23.4.83/30.5.85)

ORION (M 645) (17.8.81/6.2.85/14.1.86)

CROIX DU SUD (M 646) (22.4.82/6.2.85/14.11.86)

LYRE (M 648) (14.10.83/15.11.86/21.12.87)

PERSÉE (M 649) (30.10.84/19.3.88/4.11.88)

SAGITTAIRE (M 650) (13.11.85/9.11.88/28.7.89 sprz. 24.9.92 11.92: pak. „Munsif”)

SAGITTAIRE (M 650) (31.7.93/..95/..95)

jw., lecz (Belg., 1985-91) 1×20pl z. 49.

VERSEAU (M 651) (20.5.86/21.4.87 ex belg. „Iris” zak. 4.97)

CEPHEÉ (M 652) (28.10.85/23.9.87 ex belg. „Fuchsia” zak. 6.97)

CAPRICORNE (M 653) (15.4.85/26.2.87 ex belg. „Dianthus” zak. 8.97)

Batiments-bases de plongeurs-démineurs

409 ts, 490 tp 41,6×7,5×3,2 m 2 SD16V SACM, 2200 KM, 2 śr, 13,7 w tr, 7400/9 1×12,7pl rn 1226 z. 15+12.

Batiment anti-mines océaniques

830 ts, 905 tp 52,0×14,8×3,6 m 2 SD., 2720 KM, 2 śr, 15 w tr, 5000/10 1×20pl, 2×12,7pl 1-2 ppw PAP-104 rn DUBM-42, sa z. 46.

NARVIK (M 651) (..89/22.3.91/.. ? 94/97)

BIR HAKEIM (M 653) (zam. an. 92)

GARIGLIANO (M 655) (zam. an. 92)

BERLAIMONT (M 656) (zam. an. 92)

Batiments remorqueurs de sonars de surveillance des fonds

245 ts, 340 tp 28,3×7,7×3,8 m 1 SD. Baudouin, 800 KM, 1 śr, 10 w tr, 3600/10 bez uzbr. rn, sh DUBM-41B z. 10+15.


Hackberry YN-20 - History

Welcome to our historic stop on Route 66 in Arizona. at mile marker 80. A few changes have taken place in 2016 as John and Kerry Pritchard have retired to live the quiet life here in Hackberry. Max, the lovable rescue dog and Rudy, the donkey, have also retired from their “jobs” as greeters to anyone kind enough to pet them. John could not part with his red 1957 Chevrolet Corvette, so unfortunately the era of that lovely car always in front of the store has come to a close. John gave the Corvette convertible to his son.

Amy Franklin, a resident of Hackberry since 1999 is the new owner and caretaker of the fantastic lifelong collection John and Kerry left in her trust. Take some time to peruse the many maps, books, signs and artifacts relating to historic Route 66. Be certain to check out our decorated restrooms. The men’s room is still in process of being completed, but be assured all the “girls” will be back on the walls soon! A 1990 Chevrolet Corvette now stands in front of the store,, wrapped in the American Flag. This beautiful work was done by LasVegasCarWraps.com.

Although the 1990 ‘Vette is not as precious as John’s ’57 was but it is over 25 years old, which makes it an antique. We hope you enjoy snapping pictures of it.

You may see our new addition, “Charlie” an orange and white cat who adopted us last September, sleeping on our old police car or in the shade on an old Coca Cola cooler outside. He is friendly but once he rolls over on his back he may playfully grab your hand with all four paws!


Hackberry

העורכים שלנו יבדקו את מה שהגשת ויחליטו אם לשנות את המאמר.

Hackberry, any of several trees of the genus Celtis, with about 70 species in the hemp family (Cannabaceae), that are valued for their wood or for ornamental qualities. They are distributed primarily in temperate and tropical areas.

The eastern North American tree called hackberry, or nettle tree, is C. occidentalis. It has bright green elmlike leaves, which often have three prominent veins arising from the base of the blade, and edible pea-sized purplish-black fruits attractive to birds. The bark is sometimes covered with wartlike bumps. Of easy culture, it is often planted as a street tree, attaining heights of from 12 to 30 metres (40 to 100 feet). Mississippi hackberry, or sugarberry (C. laevigata), is a shorter tree native to moist soils of central North America.

The Mediterranean hackberry, or European nettle tree (C. australis), is an ornamental that has lance-shaped, gray-green leaves and larger edible fruit. Some West African species produce valuable timber.

This article was most recently revised and updated by William L. Hosch, Associate Editor.


The Natural Range of Hackberry

Andrey Zharkikh / Flickr / CC BY 2.0

Hackberry is widely distributed in the United States and portions of Canada, from southern New England through central New York, west into southern Ontario, and farther west to North and South Dakota. Northern outliers are found in southern Quebec, western Ontario, southern Manitoba, and southeastern Wyoming.

The range extends south from western Nebraska to northeastern Colorado and northwestern Texas, and then east to Arkansas, Tennessee, and North Carolina, with scattered occurrences in Mississippi, Alabama, and Georgia.


פְּרִיחָה

When you order trees from The Arbor Day Foundation, your order is guaranteed to arrive in a good, healthy condition or we’ll replace them at no charge. Your trees will be shipped at a suitable time for planting. Each tree and plant is guaranteed to grow, or we’ll replace it within one year of shipment.

The Arbor Day Foundation is happy to provide a one-time refund or replacement per order under the following term and conditions:

Our trees and shrubs are living things. They need planted at the correct depth, watered and cared for in a way that is favorable to the plant’s health, and protected from the elements and animals.

We’re here to help, if you ever have any questions, please feel free to call or email us. We want to provide you with as many resources as possible to achieve successful planting and growth of your trees and shrubs.

However, to initiate your one-time free replacement or refund, please contact us toll free at 888-448-7337, or email [email protected] . The Arbor Day Foundation unfortunately cannot fulfill any refund or replacement requests without the proper images or documentation that supports the claim.

Free items not included.
Please note, replacements must be the same root type as the original items ordered.

Which Tree is Right for Me?

With the option of ordering either standard or semi-dwarf trees and either bare-root or potted, be sure to consider the benefits of each option when deciding which is best for you.