USS Trippe (DD-33)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS Trippe (DD-33)

USS טריפ (DD-33) הייתה משחתת מונגאן שהשתתפה בהתערבות במקסיקו בשנת 1914, ולאחר מכן פעלה מקווינסטאון בשנים 1917-18 לפני שסיימה את הקריירה הפעילה שלה עם משמר החופים בסוף שנות העשרים.

ה טריפ נקרא על שם ג'ון טריפה, קצין בחיל הים האמריקאי ששירת במלחמת מעין עם צרפת, המערכה נגד טריפולי והתמודדות עם HMS מוזל בשנת 1910.

ה טריפ הונחה ב באת 'ב -12 באפריל 1910, הושקה ב -20 בדצמבר 1910 והוזמנה ב -23 במרץ 1911. היא הצטרפה לצי הטורפדו האטלנטי ובילתה את שלוש השנים הבאות בהשתתפות בתמהיל הקיץ הרגיל של החוף המזרחי וחורפים בקובה. מים.

בשנת 1914 לקחה חלק בהתערבות האמריקאית במקסיקו. היא הגיעה מטמפיקו ב- 22 באפריל ובילה שבוע בחסימת הנמל. ב- 1 במאי עברה לווראקרוז, כדי לתמוך בכיבוש ארה"ב של העיר. היא נשארה שם רוב מרץ, ופעלה לצד צי אמריקאי רב עוצמה.

כל מי ששירת בה בין התאריכים 22 באפריל ל -25 במאי 1914 היה זכאי למדליית השירות המקסיקנית.

לאחר ההפסקה המקסיקנית טריפ חזרה לשגרה לשנה וחצי נוספות, אך ב- 13 בדצמבר 1915 הצטרפה לשייטת המילואים השנייה, ב -5 בינואר 1916 היא הוגדרה כ"הורסת הפועלת עם השלמה מופחתת "וב- 27 בינואר היא הוצאה מהשמורה. .

זה לא נמשך זמן רב. ב- 25 ביולי 1916 היא הופסקה מחדש, והיא בילתה את החודשים האחרונים לפני כניסת ארה"ב למלחמה שפעלה לאורך החוף המזרחי של ארה"ב. זה נמשך חודש לאחר כניסת ארה"ב למלחמה ב -6 באפריל 1917, לפני שב -21 במאי 1917 יצאה לשירות מרחוק. הבסיס שלה להמשך המלחמה קווינסטאון, והסיור הראשון שלה בזמן המלחמה החל ב- 5 ביוני 1917. בתחילה בילתה חלק ניכר מזמנה בסיורים נגד צוללות, אך ליווי שיירות הפך לתפקיד חשוב יותר ויותר.

ב- 29 ביולי 1917 USS וודסוורת ' (DD-60) ביצעו שתי התקפות מטען עומק על צוללות. לאחר ההתקפה השנייה ה טריפ פגע בחפץ מתכתי שהעניק לה רשימה של 10 מעלות, דבר המצביע על כך ש וודסוורת ''s ההתקפות גרמו נזק מסוים.

המגע הישיר היחיד שלה עם סירת U הגיע ב -18 בספטמבר 1917, בעת שפעל לצד ג'ייקוב ג'ונס (DD-61). שני המשחתות היו 350 קילומטרים ממערב לברסט, כאשר הבחינו ביציאה מפריסקופ צוללת. ה טריפ הוריד מטעני עומק, אך ללא תוצאות. באותו לילה היא נפגעה מסערה עזה שלמעשה הפילה את פלטפורמת האקדח המתאימה שלה על הסיפון!

בשנים 1917-18 פיקדה עליה רוברט קרלייל גיפן, אדמירל לעתיד שלקח חלק בסיירת הניטרליות של מלחמת העולם השנייה, מבצע לפיד והשנתיים האחרונות של מלחמת האוקיינוס ​​השקט.

כל מי ששירת ב טריפ בין ה -1 ביוני 1917 ל -11 בנובמבר 1918 העפילו למדליית הניצחון ממלחמת העולם הראשונה.

ה טריפ עזבה את צרפת בדצמבר 1918, והגיעה לבוסטון ב -3 בינואר 1919. היא בילתה את ששת החודשים הקרובים לאורך החוף המזרחי, לפני שעברה לפילדלפיה ביולי ושם הופסקה ב -6 בנובמבר 1919.

בשנת 1924 טריפ הופעל מחדש לשימוש עם 'סיירת רום' של משמר החופים. היא הוציאה את צינורות הטורפדו שלה, מטעני עומק ואקדח 3 אינץ ', והוזמנה על ידי משמר החופים כ טריפ (CG-20) ב -24 ביוני 1924. היא עבדה ארבע שנים בפעילות מניו לונדון, לפני שהועמדה להעמלה מופחתת ב -5 בינואר 1929. בתחילת 1930 היא שופצה בחצר הצי של ניו יורק ותקופה אחרונה של פעולות משמר החופים. לאחר מכן באפריל-דצמבר 1930. היא הופסקה על ידי משמר החופים ב -15 באפריל 1931, חזרה לצי ב -2 במאי ונמכרה לגרוטאות ב -22 באוגוסט 1934.

עקירה (סטנדרטית)

787 ט

עקירה (טעונה)

883 ט

מהירות מרבית

עיצוב בגודל 29.5 קראט
30.89 טקטס ב -14,978 כ"ס וב 883 טון בניסוי (טריפ)
29.5 כ"ס בנפח 13,472 כ"ס וב 891 טון למשפט (הנלי)

מנוע

טורבינות פרסונס בעלות 3 פירות
4 דודי קוץ או נורמנד או יארוד

טווח

2,175nm ב 15kts למשפט
1,913nm ב 20kts למשפט

שריון - חגורה

- סיפון

אורך

292ft 8in

רוֹחַב

27ft

חימוש

חמישה אקדחים של 3 אינץ '/50
שישה צינורות טורפדו ב -18 אינץ 'בצינורות תאומים

משלים לצוות

89

הושק

20 בדצמבר 1910

הוזמן

23 במרץ 1911

גוֹרָל

נמכר לגרוטאות 1934

ספרים על מלחמת העולם הראשונה | אינדקס נושאים: מלחמת העולם הראשונה


USS Trippe (DD -33) - היסטוריה

עם ההזמנה, טריפ הצטרף למשחתות וסירות הטורפדות והצוללות שהוקצו לחוף המזרחי כיחידה של צי הטורפדו האטלנטי. בשלוש השנים הבאות היא ניהלה פעולות שגרתיות לאורך החוף המזרחי. בשנת 1911 השלימה ניסויים והשתתפה בתרגילים מחוץ לניופורט, בוסטון ומכפפות וירג'יניה. היא עשתה את ההפלגה הראשונה שלה למים הדרומיים בשנת 1912. היא פינתה את ניופורט ב -3 בינואר והטילה עוגן במפרץ גואנט ואאוקוטנמו כעבור 11 ימים. לאחר שלושה חודשי אימון במפרץ Guant & aacutenamo ובמפרץ מקסיקו, משחת סירות הטורפדות חזר צפונה באפריל ונכנס לנמל בוסטון ב -21.

לאחר תיקונים, טריפ חידשה את פעולות ההכשרה מול החוף הצפון -מזרחי. ב- 2 בינואר 1913 יצאה אוניית המלחמה פעם נוספת דרומה במשך שלושה חודשים של תרגילים טקטיים ותרגילים לתותחנים ממפרץ גואנט אנד אאוקוטנמו ובמפרץ גואקאנאיאבו. היא חזרה לבוסטון ב -14 באפריל ובילתה את שארית שנת 1913 בפעולות מול החוף בין בוסטון לנורפולק, וירג'יניה.

טריפ החלה בשנת 1914 כפי שהיתה בשנתיים הקודמות, ומדאשבי פנתה דרומה וערכה תרגול קרב בקריביים עד סוף מרץ. אולם באפריל האירוע בטמפיקו הביא אותה לחופי מקסיקו, כאשר מלחים ונחתים אמריקאים עלו לחוף ב ורה קרוז ותפסו את בית המכס ב -21. טריפ הגיע מטמפיקו ב- 22 ופטרל באזור במשך שבוע כדי למנוע הנחת נשק. ב- 1 במאי, היא קידמה דרומה אל ורה קרוז, שם ערכה סיורים נוספים ותמכה בספינות קרב וסיירות שפעלו בסביבה. לקראת סוף החודש, טריפ פינה את המים המקסיקניים, וב -31, נכנסה לנמל בוסטון.

עם סיום שיפוץ נרחב, ספינת המלחמה ערכה ניסויים ותרגילים באזור בוסטון מאמצע אוגוסט ועד סוף ספטמבר. ב- 30 בספטמבר, טריפ הגיע לניופורט לשבוע פעילות לפני שנצא דרומה. היא עברה להמפטון רודס באמצע אוקטובר והשתתפה בתרגילים שם ובמפרץ לינהייבן במשך חודש לפני שחזרה לבוסטון.

ספינת המלחמה בילתה את דצמבר ושלושת השבועות הראשונים של 1915 באזור בוסטון, וב- 26 בינואר הגיעה למפרץ גואנט אנד אאוקוטנמו כדי לחדש את לוח התרגילים של החורף בקריביים. בסוף מרץ, טריפ הפנתה שוב את קשתה צפונה והגיעה לבוסטון ב -6 באפריל. לאחר סבב התמרונים הרגיל שלה מול החוף הצפון -מזרחי, משחת סירות הטורפדו חזר לבוסטון ב -23 באוקטובר. קצת פחות מחודשיים לאחר מכן & mdashon 13 בדצמבר 1915 & mdashטריפ הפכה ליחידה של משט השמורה הדו-ממדי שאורגן לאחרונה. ב- 5 בינואר 1916, היא הוגדרה כמנהלת מפעל הפועלת עם השלמה מופחתת, וב -27, היא הוצבה בסדנה בחצר הצי של בוסטון.

אולם איום המלחמה הפך את פרישתה לקצרה. טריפ הוצב בפעילות מלאה שוב בבוסטון ב -25 ביולי 1916, סגן (ג'ורג ') רוי פ. אמריך בפיקודו. במהלך שמונה החודשים הבאים, טריפ התאמן לאורך החוף לקראת כניסתה ההולכת וגוברת של ארצות הברית למלחמת העולם הראשונה. ארצות הברית הכריזה מלחמה על האימפריה הגרמנית ב- 6 באפריל 1917. טריפ המשיכה לפעול מול החוף עד תחילת מאי, אז נכנסה לבוסטון והחלה בהכנות לתפקיד מעבר לים.

ב- 21 במאי 1917 פינה המשחתת את בוסטון לבריטניה הגדולה. לאחר שיחה בסנט ג'ונס, ניופאונדלנד, היא הגיעה לקווינסטאון שבחוף הדרומי של אירלנד, מיקומה של בסיס משחתת אמריקאי גדול בזמן המלחמה. היא עצרה מספיק זמן כדי לתדלק ולבצע תיקוני מסע לפני שפינתה את הנמל ב -5 ביוני לסיור הראשון שלה. מקווינסטאון היא ליוותה שיירות בעלות הברית בשלב האחרון של מסעם מאמריקה לצרפת ולאנגליה. שדה הפעילות שלה, שנמצא כפי שהיה באזור המלחמה שהוקם סביב האיים הבריטיים על ידי גרמניה ב -5 בפברואר 1915, היה שטח הציד העיקרי של סירות חיל הים. כאשר לא עוסקים בליווי שיירות, טריפ סייר במים סביב קווינסטאון בניסיון לאתר ולהשמיד כמה שיותר צוללות אויב.

ספינת המלחמה הייתה רק גרידה מאומתת אחת עם סירות U גרמניות. ב- 18 בספטמבר 1917, היא ו ג'ייקוב ג'ונס (משחתת מס '61) היו מהבילים בחברה כ -350 קילומטרים ממערב לברסט, צרפת, כאשר & מידאש לאחר 0200 ומדאששה ראתה את הביקור הייחודי של הפריסקופ של צוללת רצה במסלול מקביל, אך בכיוון ההפוך. טריפ הורידו מטעני עומק, אך ללא תוצאות ניתנות לראייה, & rdquo והמשיכו למפגש עם שיירה מזרחה. באותו לילה, היא קרבה עם יריב אחר ועם הים. בסערה סוערת, גלים נשאו את פלטפורמת אקדח המותניים שלה על הגג. טריפעם זאת, כלאה בהצלחה את שיירתה למפרץ קוויברון שבצרפת, ביצעה תיקונים במהירות, וחזרה לשגרתה המפרכת.

במהלך השנה האחרונה למלחמה, טריפ וספינות אחותה הטילו אט אט את האויב. שיירות ספינות סוחר נשאו כוחות ואספקה ​​לצרפת, שם צבאות בעלות הברית גדלו בהתמדה. בסתיו 1918 הם הגיעו לנקודה של עליונות מוחצת על פני המעצמות המרכזיות. ב -11 בנובמבר, יום חתימת שביתת הנשק, טריפ היה בנמל בקווינסטאון. קצת יותר מחודש לאחר מכן, היא פינתה כי הנמל האירי, תדלק באיים האזוריים וברמודה, וחזר לבוסטון ב -3 בינואר 1919. לאחר שישה חודשי מבצעים לאורך חוף הים המזרחי, המשחתת נכנסה לחצר חיל הים בפילדלפיה ב -23 ביולי לתשלום מראש. -שיפוץ ביטול. ב- 6 בנובמבר 1919, טריפ הופסק והוצב במילואים בפילדלפיה.

טריפחוסר פעילות נמשך חמש שנים. עד 1924, האיסור הוליד תנועה משגשגת בהברחת משקאות אלכוהוליים. הצי הקטן של משמר החופים & rsquos, שהואשם בהפסקת יבוא בלתי חוקי של אלכוהול, לא היה שווה את המשימה. כתוצאה מכך, הנשיא קולידג 'הציע להגדיל את הצי ב -20 מהמשחתות הלא פעילות של חיל הים והקונגרס והקונגרס אישר את הכספים הדרושים ב -2 באפריל 1924. אנשי משמר החופים ועובדי החצר בחיל הים שופצו. טריפ& rsquos גוף, הפשיט ממנה ציוד מטען עומק וצינורות טורפדו והסיר את אחד מארבעת הרובים שלה. ב- 7 ביוני 1924, טריפ הועברה למחלקת האוצר, וב- 24 ביוני הועמדה לכהונה כ טריפ (CG 20), סגן קומדר. ג'ון ה. קורנל, מפקד USCG. במשך ארבע השנים הבאות, משחתת חיל הים לשעבר פעלה לאורך החוף הצפון מזרחי מחוץ ללונדון החדשה, קונטיקט, כחותכת של משמר החופים & rsquos & ldquorum. & Rdquo

טריפ הונחה בוועדה מופחתת בניו לונדון ב -5 בינואר 1929. באוקטובר ההוא הועברה לסטפלטון, ניו יורק. מינואר עד מרץ 1930 היא עברה שיפוץ בחצר הצי ניו יורק. לאחר חודש של תרגילי תותחנים בסנט פטרסבורג שבפלורידה, היא חזרה לסטייפלטון ב -23 באפריל כדי להמשיך את הפעילות לאורך החוף.

ב- 18 בדצמבר, טריפ פינה את סטייפלטון לחצר חיל הים של פילדלפיה. משמר החופים הוצא מהשירות טריפ בפילדלפיה ב -15 באפריל 1931 והחזיר אותה לחיל הים ב -2 במאי. היא נשארה במילואים בפילדלפיה עד שנת 1934, אז נפטרה. שמה נמחק מרשימת חיל הים ב -5 ביולי 1934. היא נמכרה למייקל פלין, בע"מ, מברוקלין, ניו יורק, ב- 22 באוגוסט 1934.


TRIPPE DD 403

חלק זה מפרט את השמות והיעודים שהיו לספינה במהלך חייה. הרשימה בסדר כרונולוגי.

    הורס מחלקות בנהאם
    קיל הניח 15 באפריל 1937 - הושק ב- 14 במאי 1938

כיסויים ימיים

חלק זה מפרט קישורים פעילים לדפים המציגים כריכות הקשורות לספינה. לכל גלגול הספינה צריכה להיות קבוצת דפים נפרדת (כלומר, לכל ערך בסעיף "שם האוניה והיסטוריית הייעוד"). יש להציג את הכיסויים בסדר כרונולוגי (או כמיטב שניתן לקבוע).

מכיוון שאונייה עשויה להיות בעלת מעטפות רבות, הן עשויות להתחלק בין דפים רבים כך שלא יידרש נצח עד שהדפים נטענו. כל קישור לדף צריך להיות מלווה בטווח תאריכים לכריכות בדף זה.

סימני דואר

חלק זה מפרט דוגמאות לסימני הדואר בהם השתמש הספינה. לכל גלגול של הספינה צריכה להיות קבוצה נפרדת של סימני דואר (כלומר, עבור כל ערך בקטע "שם ספינה והיסטוריית ייעוד"). בתוך כל סט, יש לרשום את החותמות לפי סוג הסיווג שלהן. אם ליותר מסמן דואר אחד אותו סיווג, יש למיין אותם עוד יותר לפי תאריך השימוש המוכר ביותר.

אין לכלול חותמת אלא בליווי תמונת תקריב ו/או תמונת כריכה המציגה את חותמת הדואר. טווחי התאריכים חייבים להתבסס אך ורק על כיסויים במוזיאון וצפויים להשתנות ככל שיתווספו כריכות נוספות.
 
& gt & gt & gt אם יש לך דוגמה טובה יותר לאחת מהסימניות, אנא אל תהסס להחליף את הדוגמה הקיימת.


TRIPPE FF 1075

חלק זה מפרט את השמות והיעודים שהיו לספינה במהלך חייה. הרשימה בסדר כרונולוגי.

    מלווה נוקס Class Destroyer
    קיל הניח 29 ביולי 1968 - הושק ב -1 בנובמבר 1969

נפגע מרשם ימי 11 בינואר 1995

כיסויים ימיים

חלק זה מפרט קישורים פעילים לדפים המציגים כריכות הקשורות לספינה. לכל גלגול הספינה צריכה להיות קבוצת דפים נפרדת (כלומר, לכל ערך בסעיף "שם האוניה והיסטוריית הייעוד"). יש להציג את הכיסויים בסדר כרונולוגי (או כמיטב שניתן לקבוע).

מכיוון שאונייה עשויה להיות בעלת מעטפות רבות, הן עשויות להתחלק בין דפים רבים כך שלא יידרש נצח עד שהדפים נטענו. כל קישור לדף צריך להיות מלווה בטווח תאריכים לכריכות בדף זה.

סימני דואר

חלק זה מפרט דוגמאות לסימני הדואר בהם השתמש הספינה. לכל גלגול של הספינה צריכה להיות קבוצה נפרדת של סימני דואר (כלומר, עבור כל ערך בקטע "שם ספינה והיסטוריית ייעוד"). בתוך כל סט, יש לרשום את החותמות לפי סוג הסיווג שלהן. אם ליותר מסמן דואר אחד אותו סיווג, יש למיין אותם עוד יותר לפי תאריך השימוש המוכר ביותר.

אין לכלול חותמת אלא בליווי תמונת תקריב ו/או תמונת כריכה המציגה את חותמת הדואר. טווחי התאריכים חייבים להתבסס אך ורק על כיסויים במוזיאון וצפויים להשתנות ככל שיתווספו כריכות נוספות.
 
& gt & gt & gt אם יש לך דוגמה טובה יותר לאחת מהסימניות, אנא אל תהסס להחליף את הדוגמה הקיימת.

סוג חותמת
---
טקסט של בר הרוצח

כמו DE-1075. הַזמָנָה. Cachet מאת פרדריק ל.קארצ'ר, בחסות הפרק הראשון של אירונסיידס, USCS

כמו DE-1075. הַזמָנָה. Cachet מאת פרידריך ל.קארצ'ר, בחסות הפרק הראשון של אירונסיידס, USCS

מידע אחר

פרסים, ציטוטים וסרטי קמפיין.
פרס היחידה המפוארת המשותפת עם 2 אשכולות עלי אלון - סרט קרב "E" של חיל הים - מדליית שירות הביטחון הלאומי עם כוכב אחד - מדליית שירות וייטנאם - סרט פריסת שירות ים

NAMESAKE - ג'ון טריפה (1785 - 1810)
טריפה הפך לחבר ים בצי האמריקאי באפריל 1799 והיה לו שירות על שרטון במערך החקירות של USS החניכה ובניסוי שונר במהלך מלחמת המלחמה עם צרפת. בשנים 1801 ו -1802 שירת מישינפמן בשירת נשיא הפריגטה בים התיכון. הועלה למאסטר במאי 1803, חזר לים התיכון בשונר VIXEN וביצע שירות מכובד במהלך המלחמה עם טריפולי, ופיקד על סירת תותחים מספר 6 במהלך קרבות מול נמל האויב באוגוסט ובספטמבר 1804. בשנת 1808, לאחר קידום סגן, הוא הוצב בצ'רלסטון, דרום קרוליינה, ובמהלך השנה הבאה פיקד על חברת Schooner ENTERPRISE בהפלגה להולנד. סגן טריפה פיקד לאחר מכן על VIXEN במהלך שייט קריבי, החל ממאי 1810. ב -24 ביוני הוא התמודד באומץ באתגר של ספינת מלחמה בריטית. כמה שבועות לאחר מכן, תוך הפלגה מהוואנה, קובה, לניו אורלינס, מת סגן ג'ון טריפה על סיפון VIXEN

אם יש לך תמונות או מידע להוסיף לדף זה, צור קשר עם האוצר או ערוך את הדף בעצמך והוסף אותו. ראה עריכת דפי ספינה למידע מפורט על עריכת דף זה.


USS Trippe (DD -33) - היסטוריה

מלחים מפח
היסטוריה של הורסים

USS TRIPPE הייתה כלי השיט הימי השלישי שנקראה על שם סגן ג'ון טריפה, שמעלליו נגד שודדי הים הברבריים בתחילת המאה התשע עשרה הפכו לאגדתיים.

לאחר תקופת התאמה ממושכת, TRIPPE פעלה מול החוף המזרחי ובמפרץ מקסיקו, ועזרה לשמור על הנייטרליות של חצי הכדור המערבי כנגד לחצים של מלחמה מתרחבת באירופה. פתיחת המלחמה מצאה את המשחתת החדשה עדיין בתחנה שלה.

עבודת השיירות מעולם לא הייתה בטוחה, גם ללא סירות או מטוסי אויב באזור. כאשר TRIPPE אידף את בלוק איילנד סאונד, קילומטרים ספורים מניופורט, רוד איילנד, זיהה אותה מחבלת צבא סיירת כמשחתת גרמנית. למרות שמקל הפצצות של המחבל התפוצץ במרחק מאתיים מטרים מחרטו של המשחתת, לא נגרם נזק. צוות המטוסים טען כי טביעה משחתת "משחתת נאצית" או סירת טורפדו גדולה. . ארבעה מאנשי צוות TRIPPE נהרגו ועוד שלושה נפצעו.

הפלישה המוצלחת לצפון אפריקה הגבירה את הצורך בשיירות טרנס -אטלנטיות ו- TRIPPE הפך למלווה מועדף. בין הנסיעות חזרה לארצות הברית, TRIPPE הוקצה ללוות שיירות חוף במלחמה ההולכת ומתרחבת.

TRIPPE נראה בכל מקום בים התיכון. מחוץ לפאלרמו, הירי המדויק שלה נגד מטוסים היווה לפחות פשיטה גרמנית אחת. היא סיירה בחוף המערבי של איטליה, וסיפקה תמיכה באש לכוחות לחוף, כמו גם הפעלת תנועת חופים גרמנית. בסלרנו, TRIPPE ומשחתות אחרות השתיקו סוללות גרמניות, מה שאפשר לכוחות הצבא לאחד את ראש החוף ולחדש את מתקפתן בפנים הארץ. לפני סיום סיורה בים התיכון, היא תצוד ללא הצלחה את הרוצח של USS BRISTOL (DD-453), U-371 ונשיא הליווי רוזוולט, על סיפון USS IOWA (BB-61) לוועידת טהרן ששינתה את עור הפנים של מִלחָמָה.

DD-403 יצא מנמל אוראן ב -16 בדצמבר 1943 בליווי שני משחתות נוספות לחיפוש אחר ניצולי ספינת החירות האמריקאית SS JOHN S. COPLEY. הם מצאו את הצוללת הפוגעת, U-72, שייטת על פני השטח בשעת דמדומים של ערב צפון אפריקה. כאשר USS WOOLSEY (DD-437) הדליקה את פנסי החיפוש שלה, TRIPPE נפתחה עם תושבות 5 אינץ 'שלה. סירת ה- U לא הצליחה להטביע, ופצעה שניים על סיפון וולסי. אולם התוצאה מעולם לא הייתה מוטלת בספק. לאחר שישה עשר סיורים מוצלחים, U-73 נכנע לבסוף לכוח האש המשולב של WOOLSEY ו- TRIPPE. 35 גרמנים, כולל קפטן הצוללת, נלכדו.

בינואר 1944 הטילה TRIPPE את הירי המדויק מאוד שלה כדי להגן על ראש החוף האנזיו הקטן מפני מתקפות נגד של האויב. לפעמים, מקורות מצביעים על כך שהמשחתת הוציאה אותו עם טנקי טייגר גרמניים. הנאצי 88 מ"מ. נשק הטנקים כמעט ולא התאים לאקדחי 5 אינץ 'המוגשים היטב של TRIPPE. חיל האוויר הגרמני, שנקרא הלופטוואפה, לא הצליח יותר. התקפה על הובלות מחוץ לחוף הים הוכה גם על ידי DD-403. מכיוון שראש החוף נראה מאובטח, TRIPPE חזר לאוראן.

בקצרה DD-403 פעלה עם קבוצת ציידים-רוצחים נגד צוללות של USS CARD (CVE-11), לפני שהתנתקה לשירות בחוף המזרחי. המשחתת שנסעה בהרבה הייתה מסננת שתי שיירות נוספות מהחוף המזרחי לאיטליה לאחר שהגנה על ספינות מלחמה שונות במהלך הטלטלות והפלגות האימונים.

בפעם הראשונה בקריירה נכנסה TRIPPE לתיאטרון הפסיפיק. היא הגיעה לפרל הארבור ב -16 במאי 1945, ושימשה כמלווה שיירה למשך שארית המלחמה. היא סייעה בכניעת חיל המצב היפני במריאנה ובבונינס לפני שחזרה לחוף המערבי.

בינואר 1946, TRIPPE נבחר להשתתף במבחני פצצת האטום בביקיני. הפיצוץ השני, פיצוץ מתחת למים ב -25 ביולי, גרם לה להיות כל כך רדיואקטיבית עד שהיא מתאימה רק למחקר מדעי בתנאים מוסדרים מאוד. ב -1948 הידרדרה גוף הגופה עד שכמעט שוקע, והיא נגררה למים עמוקים מחוץ לאי קווגאלין כדי להטביע בירי ימי. היא הודחה רשמית מרשימת חיל הים ב -19 בפברואר 1948.


היסטוריה תפעולית [עריכה | ערוך מקור]

טריפ הונח ב- 15 באפריל 1937 על ידי חצר הצי של בוסטון, שהושק ב -14 במאי 1938 בחסות מיס בטי ס. טריפה והועמד לכהונה ב -1 בנובמבר 1939, סגן קומדר. רוברט ל.קמפבל בפיקודו.

טריפ בילה את יתרת 1939 בהלבשה בבוסטון. בינואר 1940 היא ביקרה בניופורט, רוד איילנד, כדי להתמודד עם טורפדו ויורקטאון, וירג'יניה, כדי לטעון מטעני עומק לפני שיצאו למפרץ מקסיקו. לאחר אימון נידוי במפרץ מקסיקו ובאיים הקריביים, היא חזרה לבוסטון ב -20 במרץ 1940. לאחר שסיימה את השיפוץ שלאחר הרס, טריפ עזב את בוסטון ב -24 ביוני בסופו של דבר כדי להצטרף לחלק הקריבי של סיירת הנייטרליות. היא הפליגה דרך המפטון רודס לסן חואן, פורטו ריקו, לשם הגיעה בתחילת יולי רק כדי לחזור צפונה באמצע החודש לביקור של יומיים בוושינגטון הבירה. ב -26 ביולי, טריפ נכנס לסן חואן פעם נוספת כדי להתחיל בתפקיד סיור נייטרליות ברצינות.

במשך שמונה חודשים הסתובב המשחתת במים החמים של הודו המערבית כדי למנוע מהלוחמים האירופאים לנהל מלחמה בחצי הכדור המערבי. במהלך אותה תקופה היא ליוותה טוסקלוסה, כשהנשיא פרנקלין רוזוולט יצא לדרך, בסיור בבסיסים באיים הקריביים. היא ראתה את הנשיא בבטחה לתוך צ'רלסטון, דרום קרוליינה, ב -14 בדצמבר ואז פנתה לפילדלפיה ותיקונים מהירים. לאחר ביקור של יומיים בנורפולק בסוף השבוע הראשון בינואר 1941, טריפ מאודה דרומה למפרץ גואנטנמו, קובה, שם ערכה סיורי נייטרליות עד האביב.

חובה בצפון האוקיינוס ​​האטלנטי [עריכה | ערוך מקור]

ב- 21 במרץ החלה ספינת המלחמה בשיפוץ של חודשיים בבוסטון. ב -24 באפריל, בעוד טריפ בהמשך התיקונים, הנשיא רוזוולט האריך את סיירת הנייטרליות עד לקצה אזור המלחמה הגרמני. מתי טריפ הגיעה מהשיפוץ שלה במאי, היא ביקרה בנורפולק ולאחר מכן התאמנה מניופורט עד תחילת יוני. ב- 11 ביוני הצטרפה למסך USS  טקסס לסיור הראשון המורחב שלה בצפון האוקיינוס ​​האטלנטי. ב- 29 ביוני, טקסס ומלוויה עברו דרך המראות של פריסקופ של סירת U. הקפטן הגרמני המופתע כמעט ביצע תקרית על ידי התקפה אך הוא לא הצליח להתאים את מהירות כוח המשימה 1, ויתר על המרדף מאוחר אחר הצהריים. ספינת הקרב לא הייתה מודעת לסכנה בשמחה טריפ ומשחתות אחותה. למחרת הם סיימו את הסיור בניופורט.

טריפ המשיך בסיור מחוץ לניופורט, תחילה עם טקסס ולאחר מכן עם ניו יורק, עד יולי ושבועיים הראשונים באוגוסט. ב- 15 באוגוסט העבירה ספינת המלחמה את בסיסה לבוסטון ולפרובינסטאון. ב- 25 באפריל היא אישרה את בוסטון ללוות מיסיסיפי ל- NS Argentia, ניופאונדלנד. לאחר יותר מחודש של אימונים ופעולות אנטי -צוללות מול ניופאונדלנד, טריפ עזב את ארגנטיה ב -11 באוקטובר בחברה עם יורקטאון, ניו מקסיקו, קווינסי, סוואנה, ועוד שבעה משחתות. לאחר שעוגנו לזמן קצר במפרץ קסקו, מיין ופטרלו באזור שבין הנמל לבוסטון, ספינות המלחמה פנו למפגש באמצע האוקיינוס ​​כדי להקל על מלווה הצי המלכותי בשיירה הפונה מערבה. במסעה חזרה, טריפ נפרד מהחברה מהמלווה מחוץ לפורטלנד, מיין, ונכנס למפרץ קסקו. ב- 9 בנובמבר, היא יצאה מחוף מיין במסך של ריינג'ר, וינסן, ו קווינסי לפגוש שיירה נוספת מערבה וללוות אותה לארצות הברית.

מלחמת העולם השנייה [עריכה | ערוך מקור]

באמצע נובמבר, טריפ מְלוּוֶה ריינג'ר מדרום לאי הודו המערבית וסיכנו פעולות טיסה שנערכו מאותו מוביל בסביבת טרינידד עד תחילת דצמבר. היא חזרה צפונה עם המוביל ב -7 בדצמבר, כאשר ההתקפה היפנית על פרל הארבור גרמה לארצות הברית למלחמת העולם השנייה. אולם כניסתה של אמריקה למלחמה לא השתנתה של טריפה מְשִׁימָה. היא המשיכה ללוות שיירות טרנס-אטלנטיות ולצוד סירות U. היא עצרה בנורפולק במשך שבוע ואז פנתה לניופורט ב -10 בדצמבר. רגע לפני עלות השחר ב -16 בדצמבר, מחבל צבא ניגש אליה מהצפון ולאחר שביצעו מספר מעברים הפיל מקל פצצות ודיווח כי הוא משחית משחתת גרמנית בבלוק איילנד סאונד. טריפ הגיעה ללא פגע שהפצצות התפוצצו כ -200 מטרים מהחרטום שלה והמשיכו לניופורט לשם הגיעה באותו יום.

במהלך 10 החודשים הקרובים, טריפ היה בכל רחבי צפון מערב האוקיינוס ​​האטלנטי. היא ליוותה תנועה בחוף בין נמלים לאורך חוף הים המזרחי. היא הקלה על ספינות מלחמה בריטיות באמצע האוקיינוס ​​וליוותה את שיירותיהן לנמלים אמריקאים, כמו גם סיננה שיירות מזרחות עד אמצע האוקיינוס, שם השתלטו ספינות מלחמה בריטיות. המשחתת סיירה במקומות מגוונים כמו ארגנטיה, ניופאונדלנד וקייפי צפון קרוליינה. משימות הליווי שלה לקחו אותה דרומה עד תעלת פנמה והודו המערבית, עד צפון עד ניופאונדלנד, ובפעם אחת, עד מזרח נמל לונדונדרי בצפון אירלנד. פעמיים, טריפ חיפש אחר ניצולים של סוחרים טורפדו פעם בכביש המפטון בתחילת פברואר ושוב ליד ברמודה ביוני. היא גם ביצעה שתי התקפות חסרות תועלת על מה שלדעתה היו סירות U שקועות. מדי פעם, היא אפילו מצאה זמן לערוך תרגילים והכשרת כלי נשק.

באוקטובר 1942, טריפ פינה את אזור מפרץ צ'ספיק והביל צפונה לניופורט לשם הגיעה ב -7. בשבועיים הקרובים היא מנתחת איתה מסצ'וסטס בעוד ספינת הקרב החדשה התאמנה בהפגזות חוף לקראת הפלישה הקרובה לצפון אפריקה הצרפתית. בשעות שלפני השחר של 19 באוקטובר, היא קיטרה למפרץ קסקו כאשר בנסון הכה טריפ על רובע הישיבה שלה והרג ארבעה טריפ אנשי צוות ופציעתם של שלושה אחרים. ב- 13 בנובמבר, טריפ סיים את התיקונים בניו יורק והתחיל את האימון ללחימה נגד צוללות בניו לונדון, קונטיקט.

לאחר כמעט חודש של הכשרה וליווי שיירות חוף, טריפ יצאה מניו יורק במסך השיירה הראשונה שלה שהגיעה לקזבלנקה. היא חזרה לניו יורק ב- 7 בפברואר 1943 ועבדה הכשרה נוספת. באפריל, המשחתת יצאה להפלגה הלוך ושוב למרוקו וליוותה שיירת חוף לנורפולק לפני שיצאה לים התיכון. ב- 10 במאי הגיעה ספינת המלחמה לאוראן שבאלג'יריה. לאחר מכן היא סיננה שיירות בין אותו נמל לביזרטה, ערכה סיורים ותרגלה הפגזות חוף לקראת תמיכה בנחיתות בעלות הברית בסיציליה.

ב -9 ביולי עזב המשחתת את אוראן במסך שיירה המחוברת לסיציליה ועדיין היה בים כשכוחות בעלות הברית עלו לחוף למחרת. היא הגיעה מג'לה ב -14, למחרת הנחיתות בנמל ההוא, וסייירה באזור עד ה -20, כשחזרה לאוראן. עם זאת, המשחתת חזרה לסיציליה באותו היום הפעם בפאלרמו. שלושה ימים לאחר מכן תקף הלופטוואפה את המעגן. כדי לחמוק מכ"ם, המפציצים הבינוניים הגרמניים התקרבו מכיוון דרום, נמוך מעל ההרים הסיציליאנים, והקיפו את המטרות. כפי ש טריפ זיגזגה כדי להתחמק ממטוסי הפצצה ומתוחים, סוללת 5 אינץ 'שלה נבחה בהתרסה. כשהסתיימה הפשיטה, היא טענה לזכותו של אחד הנשרים הגרמנים

בצפון, בעוד עמודי המשוריינים של סגן גנרל ג'ורג 'ס. פאטון נעו לאורך החוף הצפוני של סיציליה ועקפו תצורות אויב כבדות עם נחיתות אמפיביות, חיל הים תמך בהתקדמותו. טריפ עזב את פלרמו ב -4 באוגוסט בחברה עם סוואנה לתמוך בהתקדמות בירי ימי. ב -5, היא הפציצה גשרים בטרנובה. במהלך היומיים הקרובים הצטרפה המשחתת פילדלפיה לפני התמיכה בנחיתות בסנט אגאטו די מיליטלו. של טריפה רובים סללו את הדרך לכוחות הנוחתים בברולו ב -11, וב -16, הסוללה הראשית שלה תמכה בריצת הקצה האמפיבית בספדאפורה. למחרת הוכרזה סיציליה כמובטחת טריפ פנו צפונה עם שלוש סירות PT כדי לקבל את כניעת האיים האאוליים ליפארי וסטרומבולי.

היבשת האיטלקית הייתה המטרה הבאה של המשחתת. בשעות המוקדמות של 20 באוגוסט, טריפ ו ויינרייט הפגיז גשר רכבת ב- Fiume Petrace, ואז פנה דרומה לביזרטה וליווה שיירה לפאלרמו. לאחר מכן חזר טריפה לביזרטה, וב -31 באוגוסט המשיך לאוראן.

כוחות בריטים נחתו ברג'יו שבאיטליה ב -3 בספטמבר כדי להתחיל בנסיעה הארוכה והמרה במעלה חצי האי האיטלקי. יומיים לאחר מכן, טריפ הוציאו לים כדי ללוות שיירה לחופי התקיפה בסלרנו, מדרום לנאפולי. התקפה זו, שמטרתה להפוך את ההגנה הגרמנית בדרום איטליה, יצאה לדרך בבוקר ה -9 בספטמבר 1943. הכוחות נתקלו בהתנגדות אויב כבדה. הלופטוואפה וסוללות החוף הכבדות גבו מחיר כבד מכוח הנחיתה, אך טריפה וספינות תמיכת אש אחרות הביאו את סוללותיהם לסייע ועזרו לחיילים לחוף לגבש את ראש החוף שלהם.

לאחר מספר מסעות הלוך ושוב בין סלרנו לאוראן, היא חזרה למפרץ נאפולי ב -10 באוקטובר. מוקדם בבוקר ה -13, בעוד טריפ ליווה שיירה מנפולי לאוראן, הצוללת הגרמנית  U-571 תקף את השיירה ושקע במהירות בריסטול. טריפ חיפש בקצרה אחר התוקף, אך התרכז בהצלת ניצולי בריסטול, כך שסירת ה- U נמלטה.

טריפ העסיק את החודש הבא בפעולות שיירה במערב הים התיכון ועבודות סיור מחוץ לאוראן. ב- 18 בנובמבר, היא הפליגה מגיברלטר עם ברוקלין ומסך משחתות בריטיות וארצות הברית. מחוץ לקזבלנקה, הם נפגשו עם ספינת קרב איווה, שזה עתה נשא את הנשיא רוזוולט בשלב הראשון במסעו לוועידות בעלות הברית בקהיר ובטהראן. טריפ ליוותה את איווה דרך מיצרי גיברלטר לאוראן ולאחר מכן סיננה את ספינת הקרב כשהיא מהבילה שוב מערבה דרך המיצרים לאוקיינוס ​​האטלנטי והמשיכה לקזבלנקה להמתין לשובו של הנשיא רוזוולט. לאחר שהוציאה את הנאשם לנמל ההוא, טריפ פנתה בחזרה לאלג'יר וחידשה את פעולות הסיור שלה.

אחר הצהריים של ה -16 בדצמבר, המשחתת הוציאה לים בחברה עם אדיסון ו וולסי לצוד אחר ניצולי סוחר טורפדו. בזמן שחיפשו אחר סוסים, שלוש ספינות המלחמה חיפשו גם את סירת ה- U עצמה. מוקדם יותר באותו הערב הם יצרו קשר עם המכ"ם U-73 מהביל על פני השטח. וולסי הדליקה את פנסי החיפוש שלה, ו של טריפה מכ"ם בקרת האש נעול על המטרה. שתי המשחתות נפתחו מיד עם הסוללות הראשיות שלהן ושאבו סלט אחרי מטען של פגזים בגודל 5 אינץ 'לתוך הצוללת הגרמנית. שש דקות לאחר מגע חזותי, U-73 ירד בפעם האחרונה עד לתחתית. בזמן וולסי אספו את הצוללות הגרמניות, טריפ וידא כי ל- U-78 לא יהיו אורבים באזור. המשחתות שבו אז לאוראן.

בתחילת 1944, המשחתת הייתה בפלרמו שבסיציליה. ב- 21 בינואר היא יצאה לדרך לתמוך בנחיתות בעלות הברית ב אנציו, הממוקמת יותר בחצי האי האיטלקי ליד רומא. למחרת, היא יצאה לתחנה ברוקלין ו אדיסון, ותותחיה תמכו בכוחות היורדים לחוף. יומיים לאחר מכן, היא נלחמה בהתקפה אווירית של לופטוואפה. היא חזרה לתמיכה בירי ב -25 והפציצה כוחות וכלי אויב. ב -31 בינואר היא היכתה ריכוזי כוחות וכלי רכב והרסה עמדת תצפית. טריפ פגע בשתי נקודות חזקות גרמניות ב -5 בפברואר. היא פוטרה מתפקידה בקו האקדח ב -10 בפברואר וחזרה לאוראן, כשהצילה שני עלונים בריטים שהופלו בדרך.

ב- 23 בפברואר, טריפ מאודה לקזבלנקה שם הצטרפה לקבוצת ציידים רוצחים שנבנתה מסביב כַּרְטִיס ויצא לדרך לארצות הברית. במהלך ההפלגה ערכו נושאת הליווי וחמשת המשחתות במסך את חיפושי האוויר, הקול והמכ"ם אחר צוללות גרמניות. טריפ נפרד מהחברה מיחידת המשימה ב -4 במרץ, ולאחר עצירה בברמודה, נכנס לניו יורק לחודש אחזקה. לאחר הכשרת רענון, היא ביצעה פעולות ציידים מחוץ למפרץ קסקו. בסוף מאי היא ליוותה הנקוק על השלב הראשון של שייט ההסרה של המוביל החדש לפני הצטרפותו קופר לניסויי אמצעי נגד נגד אלקטרוניקה במפרץ צ'ספיק. היא נכנסה לנורפולק ב -3 ביוני, אך יצאה למחרת עם טיקונדרוגה לפעולות אוויריות מחוץ לכפיית וירג'יניה. מה -19 ביוני ועד יום העצמאות 1944, טריפ ערך תרגילים במפרץ פאריה שליד טרינידד. ב- 9 ביולי היא חזרה לבוסטון עם הנקוק והחל זמינות של 19 יום. בין 28 ביולי ל -23 באוקטובר, המשחתת ערכה שתי מסעות הלוך ושוב בין ארצות הברית ודרום איטליה בליווי שיירות אל אותו מערכה שנערכה במחלוקת מרה. במשך שאר השנה, היא העבירה אימונים ליד מפרץ קסקו והקרנה שנגרי - לה במהלך פעולות אוויריות ליד טרינידד. בסוף פברואר 1945, טריפ ליווה שיירה נוספת לים התיכון, הפעם לאוראן. היא חזרה לניו יורק במהלך השבוע הראשון באפריל והחלה תקופה קצרה בחצר.

התיקונים הסתיימו, טריפ פנו דרומה כששיירה נוסעת לאזור התעלה. היא עברה את התעלה, עצרה בסן דייגו והגיעה לפרל הארבור ב -16 במאי. היא בילתה כמה שבועות באיי הוואי בביצוע תרגילי הפצצה בחוף לקראת הכנה לחיל הים עם הצי החמישי במרכז האוקיינוס ​​השקט. אולם הנחיתות שלשמה התכוננה מעולם לא יצאו לפועל. במקום זאת, הספינה פנתה מערבה באמצע יוני וליוותה שיירות בין איים שונים באזור האוקיינוס ​​השקט, כולל איוו ג'ימה, סייפן, אוליתי ואוקינאווה. The brevity of her stopovers protected her from the wrath of the kamikazes. She was en route to Okinawa with a convoy on 15 August, when she received word of the cessation of hostilities.

Post war [ edit | ערוך מקור]

Trippe remained in the Far East participating in the surrender negotiations with Japanese garrisons remaining in the Marianas and Bonin Islands. On 5 November, she returned to Saipan and began a month of patrols, training, and air-sea rescue operations north of that island. On 16 December, she cleared Guam to return to the United States.

Her homecoming was brief, however, for on 16 January 1946, she steamed back to Pearl Harbor to prepare for Operation Crossroads, the atomic bomb tests conducted at Bikini Atoll. Four months later, the tests were ready to go forward. Trippe entered Bikini lagoon on 1 June. The destroyer missed the first explosion, an air-burst on 1 July but the second test, an underwater detonation on the 26th, made her so radioactive that it was unsafe to approach her. Trippe's radioactive contamination forced the Navy to keep her at Bikini where she was subjected to an intensive study. Trippe was decommissioned there on 28 August 1946. Over the next 18 months, her hull deteriorated to the point of making it almost impossible to keep her afloat. On 3 February 1948, she was towed to deep water off Kwajalein and sunk by gunfire. Her name was struck from the Navy List on 19 February 1948.


USS Trippe (DD-33) - History

This page features additional views related to USS Trippe (DE-1075, later FF-1075).

If you want higher resolution reproductions than the digital images presented here, see: "How to Obtain Photographic Reproductions."

Click on the small photograph to prompt a larger view of the same image.

Underway after being fitted with an enlarged helicopter hangar and flight deck.
Photograph was received by the Naval Photographic Center in February 1975.

תצלום רשמי של הצי האמריקאי.

Online Image: 138KB 740 x 610 pixels

Reproductions of this image may also be available through the National Archives photographic reproduction system as Photo # 428-N-1160984.

Underway, circa 1974, after she had been fitted with an enlarged helicopter hangar.
This image was received from Trippe 's Commanding Officer on 6 December 1974.

תצלום רשמי של הצי האמריקאי, מאוספי המרכז ההיסטורי של הצי.

Online Image: 131KB 740 x 615 pixels

Underway off Porto de Heirro, Venezuela, while participating in exercise Unitas XX, circa June-October 1979.
Photographed by PH2 K. Brewer, USN.

תצלום רשמי של הצי האמריקאי, מאוספי המרכז ההיסטורי של הצי.

Online Image: 104KB 740 x 610 pixels

Underway, circa 1985 or later, after being fitted with a bow bulwark and the 20mm Close-In Weapons System.

תצלום רשמי של הצי האמריקאי, מאוספי המרכז ההיסטורי של הצי.

Online Image: 72KB 740 x 530 pixels

SH-2F helicopter on its side on the ship's flight deck after a crash. Photographed at Roosevelt Roads, Puerto Rico, in February 1978.

תצלום רשמי של הצי האמריקאי.

Online Image: 87KB 740 x 605 pixels

Reproductions of this image may also be available through the National Archives photographic reproduction system as Photo # 428-N-1172866.

Jacket patch of an insignia used by the ship in 1971.

Courtesy of Captain G.F. Swainson, USN, 1970.

תצלום המרכז ההיסטורי של הצי האמריקאי.

Online Image: 149KB 650 x 675 pixels

Photograph of the ship's Historical Data Plaque, taken 4 September 1970.

תצלום רשמי של הצי האמריקאי, מאוספי המרכז ההיסטורי של הצי.

Online Image: 193KB 740 x 630 pixels

Ship's Sponsor, Mrs. John S. Foster, Jr., delivers her speech during launching ceremonies at the Avondale Shipyard, Westwego, Louisiana, 1 November 1969.

תצלום רשמי של הצי האמריקאי.

Online Image: 63KB 585 x 765 pixels

Reproductions of this image may also be available through the National Archives photographic reproduction system as Photo # 428-N-1142039.

Crew prepares board the ship during her commissioning ceremonies, held at Pier "Alfa", Charleston Naval Shipyard, South Carolina, on 19 September 1970.
Photographed by Commander Sixth Naval District Photo Lab.

תצלום רשמי של הצי האמריקאי, מאוספי המרכז ההיסטורי של הצי.

Online Image: 112KB 740 x 615 pixels

Crew mans the rail as a Navy band plays, during the ship's commissioning ceremonies at Pier "Alfa", Charleston Naval Shipyard, South Carolina, on 19 September 1970.
Photographed by Commander Sixth Naval District Photo Lab.

תצלום רשמי של הצי האמריקאי, מאוספי המרכז ההיסטורי של הצי.

Online Image: 106KB 740 x 620 pixels

Mr. Juan T. Trippe, Honorary Chairman of Pan American World Airways, presents a silver tea service for the ship's wardroom to Commander Allen B. Higginbotham, her Commanding Officer, during the Trippe 's commissioning ceremonies at the Charleston Naval Shipyard, South Carolina, 19 September 1970.
Photographed by Commander Sixth Naval District Photo Lab.


Paulding-class destroyer

ה Paulding-class destroyers were a modification of the נַפָּח-class. The newer class burned oil rather than coal, lightening the ships and making them faster.

These ships served in the United States Navy, some were later transferred to the United States Coast Guard, while the rest were sold for scrap.

Generally 21 ships, hull numbers 22 through 42, are considered Pauldings. However, some rate the hull numbers 32 through 42 as the Monaghan מעמד. Others break hulls 24-28, 30, 31, 33 and 36 as Roe מעמד, with hulls 32, 35, and 38-42 as Monaghan מעמד. Curiously, Jane′s Fighting Ships of World War I refers to hulls 22-42 as the 21 [ships of the] Drayton-מעמד, going on to say "Unofficially known as ′Flivver Type′" the book includes Paulding in the class listing, but not as the class leader. Ώ ]

Hulls 24-27 and 30-31 were modified from the four-stack design to have three stacks.

ה Paulding class derives its name from the lead ship of the series, USS Paulding (DD-22), named after Rear Admiral Hiram Paulding (1797-1878). The ships were all commissioned between 1910 and 1912, and were active throughout World War I.


USS Trippe (DD 403)

ניזוק במבחן פצצת האטום באטול הביקיני ביולי 1946.
הופסק 28 באוגוסט 1946.
Scuttled off Kwajalein on 3 February 1948.
Stricken 19 February 1948.

Commands listed for USS Trippe (DD 403)

שים לב שאנחנו עדיין עובדים על סעיף זה.

מְפַקֵדמל
1סגן דר. Robert Lord Campbell, Jr., USN1 Nov 19391 Jun 1942
2סגן דר. Carl Malcolm Dalton, USN1 Jun 194212 בנובמבר 1942
3T/Cdr. Russell Champion Williams, USN12 בנובמבר 19422 Sep 1944 ( 1 )
4T/Cdr. Carleton Romig Kear, Jr., USN2 Sep 194421 Feb 1946 ( 1 )
5Cmdr William Joseph Keating, Sr., USN21 Feb 194628 Aug 1946 ( 1 )

אתה יכול לעזור לשפר את סעיף הפקודות שלנו
לחץ כאן לשליחת אירועים/הערות/עדכונים לכלי זה.
אנא השתמש בזה אם אתה מזהה טעויות או רוצה לשפר את דף הספינות.

Notable events involving Trippe include:

19 Nov 1943
Around 1100 hours, USS Iowa (Capt. J.L. McCrea, USN) and her escort USS Ellyson (Lt.Cdr. E.W. Longton, USN), USS Rodman (Cdr. J.F. Foley, USN) and USS Emmons (Lt.Cdr. E.B. Billingsley, USN) joined USS Brooklyn (Capt. R.W. Cary, Jr., USN) and her escort USS Trippe (Lt.Cdr. R.C. Williams, USN), USS Edison (Lt.Cdr. H.A. Pearce, USN), HMS Troubridge (Capt. C.L. Firth, MVO, RN), HMS Teazer (Lt.Cdr. A.A.F. Talbot, DSO and Bar, RN) and HMS Tyrian (Cdr. C.W. Greening, RN). In the afternoon USS Ellson, USS Rodman and USS Emmons were detached.

20 Nov 1943
USS Iowa (Capt. J.L. McCrea, USN) arrived at Mers El Kebir where her 'passengers' left the ship.

She departed Mers El Kebir later the same day to proceed to Bahia, Brazil.

At sea she re-joined USS Brooklyn (Capt. R.W. Cary, Jr., USN), HMS Sheffield (Capt. C.T. Addis, RN) and their escort USS Trippe (Lt.Cdr. R.C. Williams, USN), USS Edison (Lt.Cdr. H.A. Pearce, USN), HMS Troubridge (Capt. C.L. Firth, MVO, RN), HMS Teazer (Lt.Cdr. A.A.F. Talbot, DSO and Bar, RN) and HMS Tyrian (Cdr. C.W. Greening, RN).

For the daily positions of USS Iowa during this passage see the map below.

21 Nov 1943
USS Iowa (Capt. J.L. McCrea, USN) passed Gibaltar Straits westbound into the Atlantic.

Around 0540 hours, HMS Sheffield, departed the formation.

Around 0820 hours, USS Ellyson (Lt.Cdr. E.W. Longton, USN), USS Rodman (Cdr. J.F. Foley, USN) and USS Emmons (Lt.Cdr. E.B. Billingsley, USN) arrived to take over the escort of USS Iowa and USS Brooklyn (Capt. R.W. Cary, Jr., USN) and her escort USS Trippe (Lt.Cdr. R.C. Williams, USN), USS Edison (Lt.Cdr. H.A. Pearce, USN), HMS Troubridge (Capt. C.L. Firth, MVO, RN), HMS Teazer (Lt.Cdr. A.A.F. Talbot, DSO and Bar, RN) and HMS Tyrian (Cdr. C.W. Greening, RN) departed the formation and set course for Gibraltar.

16 Dec 1943
German U-boat U-73 was sunk in the Mediterranean near Oran, in position 36°07'N, 00°50'W, by depth charges and gunfire from the US destroyers USS Woolsey and USS Trippe.

קישורים לתקשורת


In June 1941, she began work by engaging in Neutrality Patrol in the Gulf of Mexico and Caribbean region after a shakedown cruise in the area. She was later relocated to the North Atlantic region where she impeded German submarine activities. The second half of the year 1941 saw her screening the aircraft carrier USS Ranger, which was involved in flight operations in the West Indies region.

A year after the US entered World War II, the Trippe resumed her convoy, patrol and escort work in the West Atlantic and made a voyage to the British Isles. Unfortunately, a collision with the fellow destroyer USS Benson on October 19, 1942, cost her the lives of four of her crew members. The damage sustained from the collision was repaired in the middle of November and a month later, she returned to convoy escort service.

Over the course of the next seven months, she made three separate voyages from the Atlantic to North Africa. She was later dispatched to the Mediterranean Sea to take part in the invasions of Sicily in the month of July and Salerno in September. Her two biggest wartime achievements were the successful rescue of survivors of the USS Bristol, a ship that was torpedoed by an enemy submarine, and the sinking of enemy ship U-73 off Algeria on December 16.

The Trippe's war duties in the Mediterranean Seas ended in February 1944 and she returned to the US in March. She later became a part of the anti submarine task group and spent the next year doing patrol missions and escorting trans-Atlantic convoys and West Indies aircraft carriers. Trippe was moved to the Pacific in the spring of 1945 where she performed escort duties until the Second World War ended. She was later sent to the US West Coast for occupation, training and air-sea rescue missions.