+
P51 מוסטנג

מוסטנג P51 היה אחד המטוסים היעילים ביותר של מלחמת העולם השנייה. מוסטנג P51 העניק למפציצי חיל האוויר השמיני האמריקאי את כיסוי הלוחם שהיה זקוק לו כל כך נואשות על אירופה הכבושה, ולכן סייע רבות למסע ההפצצות נגד גרמניה הנאצית במלחמת העולם השנייה.

ה- P51 הוזמן במקור באפריל 1940 על ידי הנציבות לרכישת אוויר בריטית. הייתה הבנה בבריטניה כי טייסות המחבל שלה היו פתוחות לתקיפה במהלך הפצצות וכי לפיקוד לוחם אין את המטוסים זמינים בכדי להעניק פיקוד מפציץ הגנה מספקת. היה ברור מאליו במהלך קרב בריטניה כי אחת החולשות העיקריות שכנגדן לא הייתה תשובה ללופטוואפה, היא חוסר יכולתה להגן על מפציציה במשך כל פרק זמן על דרום בריטניה. שנות ה- Messerschmitt 109 היו מתנגדות אימתניות למפקדי הספיטפיר והוריקנים מפלגת הקרב, אך זמנם בדרום אנגליה הוגבל בכמות הדלק שיכלו לשאת. לפיכך, הפציצים של הלופטוואפה הושארו חשופים לתקיפה כאשר לוחמיהם נאלצו לסגת. במבט הפוך, אם פיקוד מפציץ המפץ היה מתנפל על גרמניה, זה היה במצב זהה לזה של הספיטפיר והוריקן היו טווח מוגבל ומפציצים בריטים היו נותרים חשופים ברגע שהכסות הלוחמת שלהם בוטלו. זה הותיר את פיקוד הבומבר עם שתי אפשרויות - לתקוף במהלך היום עם הסכנות שיביאו או יתקפו בלילה ובטוח בכך שמטרת הפצצה תהיה מדויקת ואש נגד מטוסים לא מדויקת. פיקוד מפציץ בחר באחרון.

בדצמבר 1941 תקפו היפנים את פרל הארבור, והביאו את ארצות הברית לצד בעלות הברית. כל מחקר ופיתוח צבאי באמריקה יועילו לבריטים שכן כעת האומה הצבאית החזקה בעולם הייתה בעלת ברית. חיל האוויר האמריקני היה אמור להשתתף גם בהפצצת גרמניה בהפצצות אור מסוכנות.

הטיסה הראשונה של מוסטנג P51 הייתה בספטמבר 1942. האווירודינמיקה של המוסטנג הייתה מצוינת אך בתחילה היא הייתה תחת הכוח. הוא מצויד במנוע אליסון ומשמש בעיקר לסיור תמונות. עם זאת, כל זה השתנה כשהוא מצויד במנוע מרלין חזק V-1650. מנוע זה נתן למוסטנג כוח מספיק בכדי לאפשר שימוש בצורת הייעול שלו למלוא היתרון.

ה- P51 B שימש לראשונה בדצמבר 1943 ובמאי 1944 הוצג ה- P51-D. למטוס זה הצטיידו מכלי ירידת דלק שהעניקו לו קילומטראז 'גדול בהרבה באוויר. כשהטנקים האלה היו ריקים, אפשר היה להפיל אותם כך שלמטוס היה השימוש המלא באווירודינמיקה שלו. הדלק הנוסף הזה נתן למוסטנג את היכולת ללוות את תצורות מפציץ החיל האוויר האמריקני כמעט לכל מטרה במערב אירופה. כיסוי כזה היה חיוני לאמריקאים מכיוון שהם השתתפו בפשיטות על אור יום בעיקר על גרמניה ובכך נחשפו להתקפות של הלופטוואפה. לפני המוסטנג, עפו מפציצים אמריקנים במערך תיבות והסתמכו על כוח האש של התותחים הרבים שנשאו על ידי מבצר מעופף כדי להגן על יצירה. כעת הגיעו ל- B17 ליווי קרב להעצמת כוח האש הזה. מהירות המוסטנג וכושר התמרון באוויר הפכו אותו למבחן חמור לטייסי הקרב של הלופטוואפה.

בנוסף ליווי מפציצים, המוסטנג תקף את הלופטוואפה על האדמה, והשמיד מטוסים רבים. עם התקרבות סוף מלחמת העולם השנייה, נותרו מטוסי קרב גרמנים רבים על הקרקע בגלל היעדר חלקי חילוף ודלק. הם היו יעד מזמין עבור טייסי מוסטנג.

מוסטנג P51 זכה לשיעור הצלחה מדהים. אומרים כי היחס ביחס להורג להפסדים היה 19 הרוגים לכל מוסטנג שאבד. מוסטנג P51 זוכה בהשמדתם של 4,950 מטוסים גרמנים - יותר מכל לוחם בעלות הברית אחר - וכמה מההרגות הללו כללו את הסילון Me 262.

כזה היה הצלחתו של המוסטנג, שוועדת החקירה למלחמת הסנאט שהקים הארי טרומן בשנת 1944, כינתה אותו "מטוס המרדף האווירודינמי המושלם ביותר שקיים".

כזה היה ההצלחה של המוסטנג, וההערות החיוביות שנאמרו על ידי אלה שהטיסו, כי 55 מדינות קנו גרסאות לאחר סיום מלחמת העולם השנייה.

מפרטים:

צוות1
מהירות מירבית437 קמ"ש
490 קמ"ש ל- P 51H
מהירות שיוט275 קמ"ש
טווח1000 מיילים

1300 מיילים עם טנקי ירידה

תקרת שירות41,900 רגל
חימוש6 x 0.50 מקלעים
10 רקטות מסילה אפס או
פצצות בגודל 2X1000 פאונד
מנועמרלין V-1650
כוח סוס1,695 כ"ס
עלות$54,000

פוסטים קשורים

  • פיקוד מפציץ 1939

    פיקוד מפציץ המפץ עבר למפקדה החדש שליד וויקומה הגבוהה בתחילת 1940. מפקדו הראשי, סר אדגר לודלו-יואיט, עבר למרכז שהיה ישיר ...